Декількома словами
Коричневі туристичні знаки на німецьких автобанах, що з'явилися понад 40 років тому, відіграють важливу роль у приверненні уваги до місцевих пам'яток, незважаючи на високу вартість їх встановлення та обслуговування. Дослідження показало їх високу ефективність у стимулюванні спонтанного туризму.
На німецьких автобанах водії регулярно бачать великі, привабливі коричневі вказівники, мета яких — викликати цікавість та направити до туристичних пам'яток. Ці знаки, що рекламують від «Пряникового міста Пульсніц» до «Музею Нольде» або «Міста Геллерта Хайніхена», стали невід'ємною частиною дорожнього ландшафту.
Багато водіїв проїжджають повз, не замислюючись про їхню історію та значення. Однак ці покажчики відіграють важливу роль у приверненні уваги до місць, які в іншому випадку могли б залишитися непоміченими на тлі швидкого руху автостради. Туристичний дослідник професор Свен Гросс з Університету Гарца кілька років тому провів ретельне дослідження цієї теми.
За даними дослідження, проведеного на початку 2020 року, по всій Німеччині налічується майже 3500 таких знаків з приблизно 1800 різними мотивами, хоча офіційної статистики не існує. Результати дослідження показують, що вказівники ефективні: двоє з трьох опитаних заявили, що пам'ятають таблички та їхні цілі, а кожен шостий навіть спонтанно з'їжджав з автобану, зацікавившись побаченим.
Маршрут автобаном A4 із заходу на схід починається з покажчика «Індустріальний край NRW Технологічний регіон Аахен» і закінчується перед польським кордоном «Європейським містом Гёрліц Згожелец». Цікаво відзначити, що знаки не завжди ідентичні в обох напрямках. Наприклад, при русі у зворотному напрямку відсутні вказівники на такі місця, як «Сільська церква Куневальде» або «Пряникове місто Пульсніц».
Автобан A7 з півночі на південь також активно рекламує пам'ятки: від Музею Нольде на узбережжі Північного моря до Старого міста Фюссена. Лише в Баварії професор Гросс нарахував 836 знаків — більше, ніж у будь-якій іншій федеральній землі.
Перший такий вказівник було встановлено в 1983 році на автобані A8 поблизу Штутгарта, рекламуючи замок Тек. Спочатку діяло правило: один знак кожні 20 кілометрів і тільки якщо об'єкт видно безпосередньо з автобану. Це правило було значно послаблено. Відповідальність за встановлення несуть федеральні землі на основі «Керівних принципів щодо туристичних вказівників на дорогах», прийнятих у 1988 році. Заяву зазвичай подає муніципалітет, і вона має бути схвалена відповідним дорожньо-транспортним органом. Заявки також можуть подавати асоціації, організації та навіть комерційні постачальники.
Однак встановлення таких знаків може бути дуже дорогим. За деякими даними, нове табло може коштувати до 180 000 євро, як, наприклад, у Зангерсгаузені, Саксонія-Ангальт, а заміна двох старих знаків у Штраубінгу коштувала б 83 000 євро, тоді як у 2001 році витрати становили близько 6000 євро. Сам професор Гросс одного разу пішов за вказівником і був приємно здивований, відкривши для себе «Світ Тюрингських галушок Хайхельхайм» як «шанувальник регіональних делікатесів».
