
Декількома словами
Страйки Verdi в аеропортах Німеччини завдають значної економічної шкоди підприємствам, зривають плани відпусток багатьом сім'ям та ставлять під сумнів стабільність авіаперевезень. Профспілкові методи викликають питання щодо їхньої етичності та доцільності в умовах економічної нестабільності.
Вимоги профспілки Verdi – підвищення зарплати на вісім відсотків і три додаткові вихідні дні – викликають багато дискусій. Але методи, якими профспілка намагається цього досягти, неприпустимі. Це справжнє свавілля.
Страйки в аеропортах зачіпають не лише авіаційне обслуговування та транспортування багажу, де лише частина працівників є членами профспілки. Вони також впливають на дитячі садки, лікарні, вивезення сміття, громадський транспорт, адміністративні установи тощо. За словами представників Verdi, їхня мета – завдати економічної шкоди підприємствам. Однак, організовуючи страйки в аеропортах, профспілка робить заручниками невинних людей: сім'ї, які хочуть раз на рік полетіти у довгоочікувану відпустку, підприємців в аеропорту, які змушені миритися з величезними збитками у своїх магазинах і ресторанах, авіакомпанії, чиї розклади польотів руйнуються.
Це призводить до мільйонних збитків у часи, коли економіка Німеччини переживає не найкращі часи. І жоден з постраждалих навіть не бере участі в переговорах з профспілкою.
Страйк в одинадцяти аеропортах у понеділок був оголошений принаймні за три дні. Це дає пасажирам і авіакомпаніям хоч якусь можливість спланувати свої дії. Але оголошення страйку в аеропорту Гамбурга в неділю, у розпал сезону відпусток, лише за 30 хвилин до його початку, щоб уникнути «страйкбрехерів», – це обурливо. Право на страйк у Німеччині є важливим. Але до досягнення тарифної угоди жоден пасажир не може бути впевненим, що його рейс справді відбудеться. Це вже здирництво.