Декількома словами
У зв'язку з будівельними роботами на швидкісній лінії між Вендлінгеном і Ульмом, Deutsche Bahn оголосила про масштабні зміни в розкладі руху поїздів, які триватимуть до 16 травня. Пасажирам слід очікувати скасування та затримок, особливо на лініях ICE 11, ICE 22 та ICE 42. Регіональне сполучення також зазнає змін, зокрема скасування поїзда RE200. Deutsche Bahn радить пасажирам перевіряти актуальний розклад руху за допомогою DB Navigator.
Ульм (Баден-Вюртемберг) – З завтрашнього дня (вівторка) пасажири та приміські пасажири повинні бути готові до скасування та затримок поїздів.
На важливій швидкісній лінії в Баден-Вюртемберзі триватимуть будівельні роботи.
Deutsche Bahn оголошує про масштабні обмеження через будівельні роботи. Це стосується не тільки міжміського, а й регіонального сполучення. Будівельні роботи триватимуть до 16 травня.
На ці зміни повинні звернути увагу пасажири
Регіональне сполучення:
RE200 від Вендлінгена до головного вокзалу Ульма скасовано до ранку середи. До кінця будівельних робіт між Вендлінгеном і Мерклінгеном не курсуватимуть регіональні поїзди.
Міжміське сполучення:
Поїзди лінії ICE 11 (Берлін – Лейпциг – Франкфурт – Штутгарт – Мюнхен) будуть перенаправлені під час будівельних робіт. Поїзди додатково зупинятимуться в Гюнцбурзі. Час у дорозі збільшиться приблизно на 40 хвилин.
Поїзди лінії ICE 22 (Гамбург – Кассель – Франкфурт – Мангейм – Штутгарт) починатимуть і закінчуватимуть свій рух на головному вокзалі Мангейма. Ділянка між Мангеймом і Штутгартом буде скасована.
Поїзди лінії ICE 42 (Гамбург – Мюнхен) будуть перенаправлені між Мангеймом і Штутгартом. Час у дорозі збільшиться приблизно на 40 хвилин.
Поїзди лінії ICE 47 (Дортмунд – Мюнхен) скасовуються. ICE 224/225 (Мюнхен – Амстердам) курсуватиме і надалі, але лише між Штутгартом і Амстердамом (час у дорозі збільшиться приблизно на 40 хвилин). Лише два з половиною роки в експлуатації і знову закрита: нова залізнична лінія між Вендлінгеном і Ульмом (на Філстальбрюкке)
Deutsche Bahn радить пасажирам використовувати DB Navigator і розклад руху для планування своїх подорожей: «Відкориговані розклади вже відображені у відповідних інформаційних і системах бронювання».
Читайте також
Прикро для Deutsche Bahn: машиніст ICE проспав зупинку в Баварії. Машиніст поїзда зупинився як «компенсація» в місті за 25 кілометрів.
Три дні будівельних робіт: у Мюнхені загрожує хаос із S-Bahn. У найближчі вихідні на магістральній лінії триватимуть будівельні роботи. Нічого не працює!
Тому закривається залізнична лінія.
На швидкісній лінії для Stuttgart21, якій лише два з половиною роки, між Вендлінгеном і Ульмом необхідно переробити систему керування та безпеки. Сигнали та відповідне програмне забезпечення мають бути підготовлені для підключення лінії до нового головного вокзалу Штутгарта.
З ділянкою Штутгарт–Вендлінген, запланованою на грудень 2026 року, лінія згодом матиме довжину майже 85 кілометрів і дозволятиме швидкість до 250 кілометрів на годину.
