Декількома словами
Нове дослідження показує, що експлуатація електромобілів у Європі вже дешевша, ніж у автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Водії електрокарів можуть заощаджувати до 1600 євро щорічно.
Експлуатаційні витрати на електромобілі знижуються і вже стають меншими, ніж у автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ). Згідно з дослідженням, проведеним Boston Consulting Group (BCG) на замовлення французької асоціації операторів зарядних мереж "Charge France", близько 60% водіїв могли б їздити дешевше на електрокарі, ніж на бензиновому, дизельному чи гібридному автомобілі.
Хоча початкова вартість придбання електромобілів поки що вища, ніж у традиційних авто або плагін-гібридів, значна економія під час експлуатації швидко компенсує цю різницю. За розрахунками авторів дослідження, домогосподарства, які володіють електромобілем протягом п'яти років, можуть заощаджувати до 1600 євро на рік порівняно з власниками плагін-гібридних авто.
Модель розрахунку ґрунтується на змішаній вартості зарядки електроенергією у розмірі 0,38 євро за кіловат-годину (кВт·год). Зазначається, що у більшості країн Європейського Союзу електроенергія значно дешевша, ніж, наприклад, у Німеччині, де середня ціна на звичайних зарядних станціях становить близько 0,52 євро за кВт·год.
Навіть для сценаріїв поїздок на великі відстані, коли вартість зарядки електромобіля може сягати 0,69 євро за кВт·год, електрокари виявляються більш економічними, якщо ціна пального для ДВЗ перевищує 1,55 євро за літр. Для порівняння використовувався середньорічний пробіг у 12 000 км.
Враховуючи ці результати, асоціація "Charge France" закликає європейські органи влади зберегти заборону на продаж нових автомобілів з ДВЗ з 2035 року. Більше того, вони вважають, що до 2035 року частка повністю електричних автомобілів на дорогах континенту може досягти ста відсотків. Для цього необхідно зберегти податкові пільги для електромобілів, але скасувати субсидії для плагін-гібридів. Ця ініціатива є відповіддю на нещодавні спроби європейських автовиробників відкласти заборону ДВЗ, запроваджену ЄС.
