Декількома словами
Німецька промисловість зіткнулася з масштабними скороченнями робочих місць, втративши понад 100 тисяч позицій за рік. Найбільше постраждав автопром, де було ліквідовано близько 45 400 робочих місць. Експерти прогнозують подальше погіршення ситуації та закликають до термінових реформ.
Промисловість Німеччини переживає глибоку кризу, що має драматичні наслідки для сотень тисяч працівників. Найбільше постраждала автомобільна галузь: лише за один рік там було ліквідовано близько 45 400 робочих місць. Про це свідчить аналіз, проведений аудиторською компанією EY.
Загалом промисловість по всій країні втратила 101 000 робочих місць, що становить мінус 1,8%. Ситуація може погіршитися: галузеві експерти очікують скорочення ще 70 000 позицій до кінця року.
Цифри є тривожними. Особливо страждають автовиробники через слабкі продажі, конкуренцію (зокрема, з боку Китаю) та дорогий перехід на електромобільність. Майже шість відсотків усіх робочих місць у галузі зникли лише за минулий рік. Наразі в секторі працює лише 734 000 осіб.
Експерт з EY Ян Брорхілкер попереджає: «Агресивні конкуренти, наприклад з Китаю, тиснуть на ціни, важливі ринки збуту слабшають, у Європі попит стагнує на низькому рівні, а щодо американського ринку стоїть великий знак питання. Водночас компанії борються з високими витратами – наприклад, на енергію та персонал».
Економічний стан Німеччини викликає занепокоєння. Критики говорять про повзучу деіндустріалізацію. Хоча в довгостроковій перспективі зайнятість все ж зросла – з 2014 року на 3,5%.
Проте очевидно: умови необхідно терміново покращити, вважає Брорхілкер. Менше бюрократії, нижчі витрати, більший внутрішній попит – інакше скорочення робочих місць продовжиться.
Автомобільна галузь також гучно закликає до політичних реформ. Президент Асоціації автомобільної промисловості VDA Гільдегард Мюллер заявляє: «Конкурентоспроможність та привабливість місцезнаходження мають стати лейтмотивом нової політики. Фактично ці фактори вирішують, де і в якому обсязі будуть здійснюватися інвестиції, а отже, і де будуть створюватися майбутні робочі місця».
