Декількома словами
Недавнє дослідження показало, що Мюнхен має найдорожчі разові квитки на громадський транспорт у Європі. У той час як німецькі міста займають провідні позиції за дорожнечею проїзду, такі столиці, як Бухарест, пропонують значно нижчі ціни.
Поїздка містом за покупками стає дедалі дорожчою не лише через зростання цін у супермаркетах та закладах харчування. Проїзд автобусом чи потягом також суттєво б'є по кишені, особливо у Мюнхені — третьому за величиною місті Німеччини з населенням близько 1,6 мільйона осіб. Як показало недавнє дослідження, проведене платформою з оренди житла, ніде в Європі одна поїздка не коштує так дорого.
Згідно з даними, мобільність становить приблизно 12,5% щомісячних витрат домогосподарств у Європейському Союзі. У рамках аналізу було порівняно ціни на громадський транспорт у 54 найбільших містах Європи. Враховувалися найдоступніші разові квитки у центральних районах міст та стандартні тарифи на місячні абонементи.
Мюнхен: Рекордсмен за цінами на разові квитки
Результати дослідження однозначні: вартість разової поїздки автобусом, метро чи трамваєм у Мюнхені сягає вражаючих 4,10 євро. Це робить його найдорожчим містом у Європі за цим показником. На другому місці розташувався Стокгольм із ціною 3,94 євро, а третє місце також посіло німецьке місто з 3,90 євро за поїздку.
Німеччина загалом займає провідні позиції за високими цінами на транспорт у Європі. Четверте місце поділяють Франкфурт-на-Майні та Берлін (3,80 євро). Далі йдуть Кельн (3,70 євро), а також Ганновер, Ессен, Дюссельдорф та Дортмунд — кожен по 3,60 євро.
Для порівняння, у Загребі (Хорватія) одна поїздка коштує лише 53 центи. У столиці Румунії Бухаресті квиток обійдеться у 60 центів, у Варшаві (Польща) — 80 центів, а у Софії (Болгарія) — 82 центи.
Місячні абонементи: Німеччина серед лідерів за дорожнечею, але є «Deutschlandticket»
Щодо місячних проїзних, Німеччина також входить до числа найдорожчих. Після Лондона, де місячний проїзний коштує від 204,32 євро, слідують чотири німецькі міста: Кельн (137,90 євро), Франкфурт-на-Майні (110,30 євро), Берлін (106,50 євро) та Лейпциг (104,90 євро). Це здається досить нелогічним, враховуючи, що в Німеччині існує «Deutschlandticket», що дозволяє користуватися всім регіональним громадським транспортом по всій країні всього за 58 євро на місяць.
Значно менше за місячний проїзний сплачують пасажири у Бухаресті, де його вартість становить лише 16 євро, що є найнижчою ціною серед досліджених міст. У Севільї за місячний абонемент просять 17,70 євро, далі йдуть Барселона (22 євро) та Прага (22,05 євро).
Причини зростання цін: Зарплати та матеріали
На початку 2025 року Мюнхенський транспортний союз (MVV) востаннє підвищив ціни на 4,9%, що значно вище, ніж зростання у 2,2% у 2024 році. Представники MVV пояснюють це «масштабним зростанням витрат на заробітну плату та необхідністю компенсувати збільшення витрат на матеріали».
При цьому зазначається, що серед великих німецьких міст місячні проїзні у Мюнхені вважаються одними з найдоступніших. Для економії на разових поїздках можна придбати так звану «Streifenkarte» (смугастий квиток) за 17,80 євро. У цьому випадку одна поїздка, що вимагає двох «смуг», обійдеться у 3,56 євро.
