Декількома словами
Співробітники німецької залізничної компанії Deutsche Bahn можуть обирати між додатковим відпочинком та вищою зарплатою, маючи можливість отримати до 42 днів відпустки. Ця інформація спричинила критику в соцмережах через часті затримки поїздів. Представники DB заперечують зв'язок між гнучким графіком відпусток і проблемами з пунктуальністю.
Інформація про велику кількість днів відпустки для співробітників німецького залізничного оператора Deutsche Bahn (DB) спричинила жваві дискусії у соціальних мережах, особливо з огляду на часті затримки поїздів у Німеччині.
Приводом для обговорень став допис у соцмережі від одного з працівників DB, який також відомий як фудблогер "Der Optigriller". Перебуваючи у відпустці для догляду за дитиною, він опублікував фотографію з відзнакою за 10 років роботи в компанії, де він працює інженером-будівельником у Франкфурті. У своєму пості "Der Optigriller" з радістю повідомив, що тепер йому додається ще один день до відпустки, довівши їхню загальну кількість до 42 на рік.
Цей допис швидко набув розголосу. Хоча частина підписників привітала автора, багато інших висловили невдоволення на адресу його роботодавця, Deutsche Bahn. Один із коментарів у Facebook зокрема звучав так: "Нічого дивного, що вони (поїзди) завжди запізнюються, якщо всі постійно у відпустках".
Чи може працівник державної компанії з понад 226 000 співробітників дійсно мати до 42 днів відпустки на рік? Як підтвердив представник Deutsche Bahn у коментарі, це дійсно можливо. У компанії діє гнучка модель, де працівники можуть обирати між збільшенням кількості вихідних днів або вищою заробітною платою.
Речник DB наголосив, що припущення про зв'язок між великою кількістю днів відпустки за цією моделлю та затримками поїздів є "невірним". За його словами, планування конкретних відпусток на місцях відбувається згідно з виробничою необхідністю і не пов'язане з тарифною моделлю вибору.
Сам "Der Optigriller" також став на захист своєї компанії, назвавши її робочий графік "чудовим", але визнав, що така ситуація "може викликати заздрісні або невдоволені реакції", особливо коли поїзди знову запізнюються.
