Декількома словами
За останній рік німецькі водії вперше з 2019 року збільшили свій автомобільний пробіг, досягнувши показника у 711,6 мільярда кілометрів. Основною причиною зростання є значне збільшення використання транспортних засобів з альтернативними видами пального, зокрема електромобілів та гібридів.
Уперше з 2019 року жителі Німеччини знову стали більше їздити автомобілями. Згідно з новою статистикою від Федерального відомства з питань автомобільного транспорту (Kraftfahrt-Bundesamt), минулого року загальний пробіг усіх зареєстрованих у Німеччині транспортних засобів сягнув 711,6 мільярда кілометрів. Це становить зростання на 0,35 відсотка порівняно з 2023 роком.
Речник відомства Штефан Іммен зазначив: "Ми не знаємо причин зростання внутрішнього пробігу. Ми лише зібрали дані з одометрів зареєстрованих у Німеччині транспортних засобів".
Ці дані вперше за багато років показали загальне зростання пробігу. Зокрема, легковими автомобілями минулого року було подолано на понад 3 мільярди кілометрів більше, ніж у 2023 році, досягнувши позначки в 594,1 мільярда кілометрів.
Цей ріст пояснюється передусім збільшенням використання автомобілів без суто бензинових або дизельних двигунів. У той час як пробіг бензинових і дизельних легкових автомобілів знизився з 525,1 мільярда до 513,4 мільярда кілометрів, кількість кілометрів, пройдених легковими авто з "іншими видами приводів" (електромобілі, гібриди та інші), зросла з 66 мільярдів до 80,7 мільярда кілометрів, що становить приріст близько 22 відсотків.
Особливо зросла продуктивність альтернативних приводів (електро, гібрид).
Пробіг також зріс у вантажних автомобілів (до 3,5 тонни ваги), проте не так суттєво.
Загалом усі німецькі автотранспортні засоби подолали 711,6 мільярда кілометрів. Востаннє зростання спостерігалося з 2018 до 2019 року. З 2019 по 2023 рік цей показник щорічно знижувався – з 741,4 до 709,1 мільярда кілометрів.
Дані Федерального відомства з питань автомобільного транспорту у Фленсбурзі ґрунтуються на оцінці, отриманій на основі показників техоглядів автопарку. Не враховується, де саме були проїхані кілометри – у Німеччині чи за кордоном, наприклад, під час відпусток.
Бензинові автомобілі мають найбільшу частку в пройдених відстанях легкових авто – 47,7 відсотка, або 283,2 мільярда кілометрів. Дизельні автомобілі проїхали на 3,3 відсотка менше (230,2 мільярда кілометрів). "Також помітно, що загальний автопарк зріс", – каже Іммен.
Збільшення пробігу також відображається в цифрах Федерального відомства економіки та експортного контролю. З січня по серпень 2024 року продажі бензину зросли на 2,6 відсотка до 11,7 мільйона тонн.
Пандемія коронавірусу та війна в Україні вплинули на динаміку пробігу, починаючи з 2020 звітного року. Найнижчий показник був у 2023 році (709,1 мільярда для всіх транспортних засобів), саме в той рік, коли стартував "Deutschland-Ticket" (єдиний проїзний квиток по Німеччині).
