Прямий потяг Франкфурт-Лондон: Без пересадок через Ла-Манш за 5 годин

Прямий потяг Франкфурт-Лондон: Без пересадок через Ла-Манш за 5 годин

Декількома словами

Компанії Deutsche Bahn та Eurostar обговорюють можливість запуску прямого залізничного сполучення між Франкфуртом та Лондоном. Цей маршрут може стати першим прямим потягом між Німеччиною та Великою Британією і зайняти близько п'яти годин. Плани передбачають до чотирьох рейсів на день на початок 2030-х років.


Подорож потягом між Франкфуртом та Лондоном, яка раніше завжди вимагала пересадки, може стати значно простішою та швидшою. Німецька залізнична компанія Deutsche Bahn веде переговори з оператором швидкісних потягів Eurostar про запуск прямого безпересадкового маршруту.

Якщо ці плани будуть реалізовані, це стане першим в історії прямим залізничним сполученням між Німеччиною та Великою Британією. Компанія Eurostar, що є дочірньою структурою французького залізничного гіганта SNCF, нещодавно оголосила про плани масштабного розширення своєї мережі, яка зараз переважно зв'язує Лондон із Брюсселем та Амстердамом.

За попередніми даними, прямі потяги між Франкфуртом та Лондоном можуть з'явитись вже на початку 2030-х років. Очікується, що маршрут займе лише близько п'яти годин, що суттєво скоротить час у дорозі порівняно з нинішніми варіантами, що вимагають пересадки, наприклад, у Брюсселі. Планується запустити до чотирьох потягів на день у кожному напрямку.

В рамках свого розширення Eurostar має намір придбати до 50 нових потягів та збільшити щорічний пасажиропотік по всій своїй мережі до 30 мільйонів осіб. Представник Deutsche Bahn підтвердив переговори, відзначивши великий потенціал прямого зв'язку та бажання розширити існуючу співпрацю з Eurostar, яка зараз полягає у спільному продажі квитків.

Дослідження, проведене у 2023 році оператором Євротунелю під Ла-Маншем, показало значний потенціал: до двох мільйонів пасажирів щорічно можуть подорожувати потягом між Лондоном та такими німецькими містами, як Франкфурт та Кельн. Створення нових міжнародних залізничних маршрутів, що проходять через Євротунель, вимагає суттєвих інвестицій в інфраструктуру на вокзалах, що робить їх досить рідкісним явищем. Останнім великим розширенням Eurostar стало продовження лінії Лондон-Брюссель до Амстердама у 2020 році.

Про автора

Марія - журналістка, що спеціалізується на культурних подіях та мистецтві. Її статті відзначаються вишуканим стилем, глибоким розумінням художніх процесів та вмінням зацікавити читачів різного віку. Вона часто бере інтерв'ю у відомих митців, режисерів та акторів, розкриваючи їх творчі задуми та особисті історії.