Скорочення рейсів з Німеччини у 2026 році: Lufthansa, Ryanair та інші знижують пропускну здатність

Скорочення рейсів з Німеччини у 2026 році: Lufthansa, Ryanair та інші знижують пропускну здатність

Декількома словами

Німецькі та європейські авіакомпанії, такі як Lufthansa, Ryanair та Eurowings, оголосили про значне скорочення кількості рейсів з Німеччини на 2026 рік. Причинами називають зростання податків і зборів, а також низьку рентабельність. Це призведе до зменшення пропозиції, скасування маршрутів і подорожчання квитків для пасажирів.


Великі авіакомпанії, включаючи Lufthansa, Eurowings, Ryanair та інші, оголосили про значне скорочення кількості рейсів з Німеччини, починаючи з 2026 року. Це рішення призведе до зменшення вибору маршрутів, скорочення кількості прямих рейсів і, ймовірно, до підвищення цін на квитки для пасажирів.

Основні причини скорочення пропускної здатності – зростаючі податки, збори та низька рентабельність операцій у Німеччині. Вже у 2025 році багато авіакомпаній були змушені вносити корективи, але ситуація погіршується у 2026 році, коли безліч маршрутів будуть повністю виключені з розкладів.

  • Lufthansa: Провідна німецька авіакомпанія суттєво скоротить внутрішні рейси у літньому розкладі 2026 року, скасувавши близько 50 рейсів на тиждень у хабах Франкфурта та Мюнхена. Також будуть повністю скасовані маршрути між Франкфуртом та Тулузою (Франція), а також з Мюнхена до Таллінна (Естонія) та Ов'єдо (Іспанія), починаючи з літнього розкладу 29 березня 2026 року. Менші аеропорти, такі як Бремен, Дрезден, Кельн, Лейпциг, Мюнстер, Нюрнберг та Штутгарт, також зіткнуться зі скороченнями вже взимку 2025/2026. Зазначається, що податки та збори подвоїлися з 2019 року, і без їх зниження "подальші скорочення будуть неминучими".
  • Ryanair: Бюджетна авіакомпанія Ryanair вже скоротила свої потужності в Німеччині: у поточному зимовому розкладі кількість місць було зменшено більш ніж на 800 000, а 24 маршрути в 9 німецьких аеропортах (включаючи Берлін, Гамбург та Меммінген) були скасовані. З Дортмунда, Дрездена та Лейпцига рейси повністю припинені. Ryanair критикує "постійну нездатність федерального уряду" знизити витрати, попереджаючи, що без негайного втручання Німеччина до літа 2026 року продовжить відставати від інших, більш конкурентоспроможних європейських країн. Наприклад, у Гамбурзі пропозиція скоротилася на 60%, торкнувшись рейсів до Малаги, Мілана-Бергамо, Единбурга та Порту.
  • Eurowings: Дочірня компанія Lufthansa Eurowings також скорочує свій розклад. З літа 2026 року з Нюрнберга не буде рейсів до Риму, Іракліона, Коса та Родосу. А в Дортмунді сполучення з Катанією (Італія), Кавалой, Салоніками (обидві Греція) та Сплітом (Хорватія) вже в минулому. Обслуговуватиметься лише Мальорка.
  • British Airways: Британська авіакомпанія також припинить щоденні рейси з Кельна/Бонна та Штутгарта до Лондона-Хітроу з 29 березня 2026 року. Аеропорт Штутгарта назвав "високі державні витрати на утримання об'єктів" основною причиною.
  • Wizz Air: Угорська Wizz Air також скорочує рейси у зимовому розкладі 2025/2026. З Карлсруе/Баден-Бадена буде на один рейс менше до Белграда (Сербія), Тирани (Албанія) та Тімішоари (Румунія). У Дортмунді пропозиція до Баня-Луки (Боснія і Герцеговина) скоротиться вдвічі.

Таким чином, чи то ділова поїздка, чи відпустка, тим, хто захоче вирушити в політ з Німеччини, доведеться зіткнутися з меншим вибором.

Про автора

Андрій - спортивний журналіст, відомий своїми емоційними та захоплюючими репортажами з футбольних матчів. Він вміє не лише детально описати хід гри, але й передати атмосферу стадіону та переживання гравців. Його аналітичні статті допомагають читачам глибше зрозуміти стратегію команд та тактику тренерів.