Стоячі місця в літаках: чи літатимемо ми "стоячи" до 2026 року?

Стоячі місця в літаках: чи літатимемо ми "стоячи" до 2026 року?

Декількома словами

Італійська компанія Aviointeriors пропонує концепцію «стоячих» місць Skyrider 2.0 для літаків. Це може збільшити місткість та знизити ціни на короткі рейси, але безпека та комфорт залишаються під питанням.


Італійська компанія Aviointeriors розробляє концепцію «стоячих» місць для літаків, що може змінити наше уявлення про бюджетні авіаперельоти на короткі відстані.

Ідея полягає у створенні сидінь типу «кінське сідло», на які пасажири зможуть спиратися у напівстоячому положенні. За задумом, такі місця під назвою Skyrider 2.0 дозволять авіакомпаніям збільшити місткість салону до 20%, що потенційно може знизити вартість авіаквитків.

Розробка Skyrider 2.0 ведеться Aviointeriors з 2018 року. Основна перевага цих сидінь — компактність, що забезпечує більш вертикальне положення пасажира і, відповідно, більш високу щільність компонування салону.

Представник Aviointeriors раніше заявляв, що Skyrider 2.0 — це інноваційне рішення, що дозволяє досягти надвисокої щільності в літаковому салоні та відкрити авіаперельоти для більш широкого ринку пасажирів.

Попри оптимістичні заяви розробника та чутки про проходження прототипами тестів безпеки, офіційних планів щодо впровадження стоячих місць жодна авіакомпанія поки не підтвердила. Хоча глава Ryanair Майкл О'Лірі раніше висловлював підтримку ідеї, припускаючи, що квитки на такі місця могли б коштувати всього від одного євро. Однак досі подібні розмови залишалися скоріше маркетинговим ходом.

Головною перешкодою для впровадження стоячих місць є питання безпеки та комфорту пасажирів. Наразі навіть тестові польоти з такими конфігураціями салону не отримували офіційного схвалення.

Паралельно з концепцією стоячих місць, в авіаційній індустрії також обговорюються й інші нестандартні ідеї, наприклад, двоповерхові сидіння для економ-класу, прототипи яких також з'являлися на спеціалізованих виставках.

Таким чином, хоча можливість літати на коротких рейсах практично стоячи до 2026 року виглядає інтригуюче для тих, хто шукає максимально дешеві авіаквитки, реальне впровадження таких місць досі стикається з серйозними перешкодами.

Про автора

Сергій - економічний оглядач, що має досвід роботи в банківській сфері та фінансовому аналізі. Його статті відзначаються глибоким аналізом економічних процесів в Україні та світі. Він вміє доступно пояснити складні економічні концепції, допомагаючи читачам розібратися в поточних економічних подіях.