Декількома словами
Компанія Govecs, що виробляла електричну версію культового мопеда Schwalbe, оголосила про банкрутство через різке падіння попиту на електромопеди в Європі, що призвело до значних збитків і неможливості досягнення запланованих продажів. Наразі шукають інвестора для порятунку культової марки.
Мюнхенська компанія Govecs, яка випускала електричну версію легендарного мопеда DDR "Schwalbe", оголосила про свою неплатоспроможність. Мрія про відродження культового двоколісного транспортного засобу з електричним приводом не здійснилася, і тепер компанія бореться за виживання.
Проект "eSchwalbe" (вартість від 8990 євро), що спочатку позиціонувався як стильне поєднання східнонімецької ностальгії та високих технологій, призвів виробника до серйозних проблем. Він змушений був подати заяву про банкрутство до суду.
Причини неплатоспроможності
За словами тимчасового керуючого у справах про неплатоспроможність Міхаеля Яффе, кількість нових реєстрацій мопедів з електричним приводом у Європі різко скоротилася. Компанія Govecs не змогла протистояти цій кризі. Генеральний директор Томас Грюбель прокоментував: "Для нас це означало, що заплановані обсяги продажів не були досягнуті, що призвело до постійним збиткам".
Наразі шукають інвестора, який зміг би використати ексклюзивні права на культову марку "Schwalbe" – колишню ікону Східної Німеччини, яка колись розсікала вулиці.
Кількість постраждалих співробітників
У Мюнхені над майбутнім "Schwalbe" (максимальна швидкість 90 км/год) працюють вісім співробітників, тоді як основне виробництво знаходиться в Польщі, де задіяно 35 працівників. Там також було розпочато процедуру реструктуризації відповідно до польського законодавства.
З 2022 року Govecs зосередився на європейському ринку кінцевих споживачів. Однак очікуваного буму попиту не сталося – навіть у Німеччині, одному з найважливіших ринків.
Недостатні доходи
Цього року оборот компанії склав близько 7 мільйонів євро. Цього виявилося недостатньо для підтримки існування електричного "Schwalbe".
Сервіс каршерингу "Emmy" також відмовився від електро-Schwalbe на початку 2023 року. Обґрунтування на домашній сторінці: "Те, що з одного боку було символом сучасної ностальгії та міської свободи, з іншого боку регулярно змушувало нашу майстерню добряче попрацювати".
