Перша половина поточного року виявилася непередбачуваною та емоційною для інвесторів. Фінансові ринки демонстрували значну волатильність, змушуючи учасників ринку постійно адаптуватися.

В інтерв'ю експерт з фондових ринків Денніс Пушманн представив свій погляд на розвиток подій у другій половині року. За його прогнозом, осінньо-зимовий період може бути надзвичайно важким для інвесторів, коли на ринку "можуть бути лише ті, хто програв".

Мережа магазинів товарів для будівництва та саду Hornbach є добре відомою. Компанія активно працює на європейському ринку, пропонуючи широкий асортимент для тих, хто самостійно займається ремонтом чи облаштуванням житла. Маючи понад 170 великих будівельно-садових центрів та онлайн-магазини у дев'яти країнах Європи, Hornbach є значним роботодавцем, що налічує близько 24 000 співробітників.

Німецький постачальник автомобільних компонентів Bosch зі Штутгарта анонсував значне скорочення персоналу. На його підприємстві у Швэбіш-Гмюнді (земля Баден-Вюртемберг) буде звільнено 1150 працівників. Таке рішення стало результатом домовленостей з виробничою радою.

Ще у листопаді минулого року Bosch попереджав про більш масштабні скорочення у Швэбіш-Гмюнді – до 1300 посад у період 2027-2032 років. Однак після переговорів з представниками трудового колективу, кількість запланованих звільнень вдалося зменшити до 1150.

Перше півріччя на фондовому ринку виявилося надзвичайно мінливим, принісши інвесторам чимало емоційних моментів із різкими злетами та падіннями курсів акцій.

Зараз фінансові експерти аналізують поточну ситуацію на біржі та пропонують свій погляд на те, чого можуть очікувати інвестори у другій половині року.

Щорічно мільйони громадян України та інших країн отримують документи, що стосуються їхньої майбутньої або поточної пенсії. Часто ці папери виглядають складними та незрозумілими, містять багато цифр і спеціалізованих термінів.

Загострена геополітична ситуація на Близькому Сході залишається джерелом невизначеності та занепокоєння на світових фінансових ринках. В умовах підвищеної волатильності фондовий ринок демонструє значні коливання.

Однак, незважаючи на загальну напруженість, існують сектори економіки, які не тільки не потерпають, але й активно зростають у поточних умовах. Ринкові експерти наголошують, що інвесторам важливо розуміти, які саме галузі можуть отримати вигоду з поточної ситуації або мають стійкість до сучасних викликів.

Провідні фармацевтичні компанії по всьому світу активно досліджують та розробляють проривні методи лікування серйозних захворювань, таких як онкологічні захворювання, деменція та ожиріння. Ці потенційні медичні досягнення викликають значний інтерес серед інвесторів на фондовому ринку, які вбачають у них можливість отримання значних прибутків.

На тлі цих очікувань акції багатьох фармацевтичних компаній демонструють відчутне зростання, спричиняючи справжній бум у секторі. Проте, експерти закликають потенційних інвесторів до підвищеної обережності.

Фінансові експерти застерігають інвесторів від однієї з найпоширеніших та потенційно шкідливих помилок. За словами аналітиків, щоденний, або навіть надто частий, моніторинг стану свого інвестиційного портфеля може мати негативні наслідки.

Фахівці наголошують, що постійне відстеження найменших коливань на біржі не тільки призводить до зайвого стресу та нервового напруження в інвестора, але й може завадити досягненню бажаної прибутковості. Часта перевірка провокує емоційні рішення, засновані на короткостроковій динаміці ринку, а не на довгостроковій інвестиційній стратегії.

Обервізенталь (Саксонія) – Гірськолижний курорт на горі Фихтельберг у Рудних горах, Німеччина, отримав нових власників. Територія курорту разом із традиційною канатною дорогою переходить під управління приватного інвестора.

Масштабна реконструкція десятків важливих залізничних магістралей у Німеччині, яку здійснює національний оператор Deutsche Bahn, ймовірно, триватиме набагато довше, ніж передбачалося. Згідно з новими пропозиціями компанії, завершення цих робіт тепер планується до 2035 року.

Це означає, що термін реалізації проєкту подовжується на чотири роки порівняно з початковими планами.

Пропозицію щодо зсуву термінів представили представники Deutsche Bahn на галузевому форумі. Її було запропоновано для обговорення іншим транспортним компаніям та асоціаціям.