Чи повернеться Південна Африка до гоночного календаря?

Про це вже давно точаться розмови. Наразі жодна африканська країна не представлена у списку місць проведення. Згідно з заявкою південноафриканського уряду, ситуація має змінитися.

Залишається відкритим питання: де саме відбудуться перегони. Два міста змагаються між собою. Класика (К'яламі, де Формула-1 вже виступала в минулому) проти нового мегапроєкту (Кейптаун).

Про це повідомляє портал «Motorsport.com». Ігшаан Амалі, генеральний директор Кейптаунського Гран-прі, пояснює: «Ми відповідаємо всім вимогам, аеропорт розташований за 15-20 хвилин від траси; у нас є першокласна лікарня на місці та багато готелів у пішій доступності».

Кейптаун планує амбітний проєкт. Довжина траси має складати 5,7 кілометра, вуличні перегони через столицю Південної Африки.

Основний момент: траса проходитиме вздовж стадіону Чемпіонату світу 2010 року. Перевага: там буде необхідна інфраструктура. Бокси, медіа-центр та зони гостинності можна буде облаштувати на стадіоні. Також траса повинна пройти через стадіон легкої атлетики Green Point.

Амалі додає: «Все, що було облаштовано для Чемпіонату світу з футболу, буде реактивовано або вже є на стадіоні, тому ми будемо повною мірою цим користуватися».

Перевага вуличної траси: 250 000 людей можуть бути глядачами. Формула-1 знову буде більш доступною на африканському континенті. Ефектна траса матиме як фон Роббен-Айленд, набережну та Столову гору.

Наразі заявка Кейптауна ще не затверджена.

Адже: К'яламі пропонує традиції. Там з 1967 по 1985 рік регулярно проходив Гран-прі Південної Африки, остання гонка відбулася в 1993 році. Проблема для повернення: суворі вимоги щодо шумового забруднення.

Крім того, ще одне місце в гоночному календарі є предметом жорсткої конкуренції: Південна Африка конкурує з Таїландом, Руандою та Південною Кореєю, і загалом гоночний календар з 24 гонками заповнений як ніколи.