Декількома словами
Залізнична лінія між Мангеймом та Штутгартом буде закрита на сім тижнів через ремонтні роботи в тунелі Фройденштайн. Це призведе до значних затримок та скасувань поїздів для пасажирів, особливо під час великодніх свят та до Трійці.
Штутгарт/Мангейм/Карлсруе – Пасажирам Deutsche Bahn знову доведеться готуватися до ускладнень.
Швидкісна залізнична лінія Мангейм-Штутгарт буде закрита в ніч на четвер (17 квітня) на сім тижнів. Причиною є ремонтні роботи в тунелі. Роботи розпочнуться опівночі, повідомив представник Deutsche Bahn.
Ділянка закрита від Великодня до Трійці
Таким чином, ділянка буде закрита на великодні свята і, за планом, до канікул на Трійцю в Баден-Вюртемберзі. Десятки тисяч пасажирів постраждають від збільшення часу в дорозі та скасування поїздів. До 6 червня поїзди далекого, приміського та вантажного сполучення будуть курсувати об'їзними шляхами. За даними Deutsche Bahn, час у дорозі збільшиться до 40 хвилин. За деякими напрямками поїзди також будуть скасовані на цій ділянці. Змінений розклад руху вже відображається в системах бронювання Deutsche Bahn.
Будівництво на залізниці! Як і тут, в Отігхаймі в Баден-Вюртемберзі, на залізничному тунелі Рейнської долини, зношена мережа Deutsche Bahn потребує оновлення в багатьох місцях. Фото: Bernd Weißbrod/dpa
Детлеф Нойсс, федеральний голова пасажирської асоціації Pro Bahn, в інтерв'ю BILD: «Ці будівельні майданчики завжди є тягарем для пасажирів, навіть якщо будівельні заходи вкрай необхідні. Так відбувається по всій Німеччині, оскільки залізниця десятиліттями недофінансовувалася».
Читайте також:
Протікання води в тунелі вимагає ремонту
За даними Deutsche Bahn, ремонтні роботи необхідні через проблеми з геологією в тунелі Фройденштайн довжиною майже сім кілометрів біля Кніттлінгена. Тунель проходить через породу, що містить ангідрит, яка розширилася через проникнення води. За словами речника, це призвело до окремих тріщин у тунельній обробці. Тому Deutsche Bahn, серед іншого, встановлює дротяну сітку на стелі тунелю на довжині 1000 метрів для забезпечення безпеки. Витрати складають близько 7,5 мільйонів євро.
