Нахабна крадіжка пасажирів в аеропорту Берлін: Шахраї перехоплюють клієнтів у таксистів

Нахабна крадіжка пасажирів в аеропорту Берлін: Шахраї перехоплюють клієнтів у таксистів

Декількома словами

В аеропорту Берліна шахраї нахабно перехоплюють пасажирів у легальних таксистів, пропонуючи фіксовані ціни готівкою та нелегальні перевезення. Таксисти скаржаться на бездіяльність аеропорту та закликають до посилення контролю.


Берлін – Нахабна крадіжка пасажирів в аеропорту Берлін!

Шахраї перехоплюють нічого не підозрюючих туристів ще в залі прильоту. Офіційні таксисти, які часто годинами чекають, залишаються ні з чим. Схема така: агресивне звернення, фіксована ціна готівкою – так пасажирів перехоплюють у терміналі. Якщо угода відбулася, водій веде клієнтів до свого приватного автомобіля – і везе їх до Берліна чи в околиці.

Пішохідна зона перед готелями аеропорту на площі Віллі Брандта: тут насправді дозволено паркуватися лише гостям готелю. Проте тут завжди стоять і легальні таксі – і водії-шахраї. Фото: Уфук Укта

«Проблема погіршується вже кілька місяців. Ці люди не мають ліцензії та забирають у нас гостей», – скаржиться таксист Алтан Савраноглу (49).

На площі Віллі Брандта шахраї стоять прямо перед готелями аеропорту. «Вже одне це незаконно», – пояснює Савраноглу. «Ця територія є пішохідною зоною. Тут дозволено паркуватися лише гостям готелю». Один водій-шахрай особливо зухвалий. «Ми добре знаємо водія сірого VW Sharan. Він вже тричі отримував заборону на перебування – проте він знову тут», – каже Савраноглу.

Зрештою чоловік досягає успіху з групою з чотирьох осіб. Потім він веде їх через будівлю аеропорту через площу Віллі Брандта до свого автомобіля. Фото: Уфук Укта

Нелегальні водії заманюють в аеропорту Берлін фіксованими цінами

Його безжалісний підхід: у терміналі його знову і знову чують, як він вигукує: «Таксі, таксі». Савраноглу повідомляє: «Я вже бачив, як у літніх дам просто виривали валізу з рук. Вони дуже агресивні – і до нас, таксистів».

Приблизно через десять хвилин схема спрацьовує. Він переконує групу з чотирьох молодих чоловіків і веде їх через площу Віллі Брандта до свого VW. «Нелегальні водії заманюють фіксованими цінами від 50 євро, які можна сплатити лише готівкою. Все це без податків», – пояснює Савраноглу. І застерігає: «Крім того, пасажири не застраховані в приватних автомобілях».

Алтан Савраноглу чекає 252 хвилини на легальну поїздку, тоді як зухвалі нелегальні водії організовують свої поїздки протягом десяти хвилин у терміналі: «Ситуація для нас дедалі гірша. Через таких постачальників, як Uber, тиск і без того великий». Фото: Уфук Укта

Асоціація таксі незадоволена заходами аеропорту

Проблема відома аеропорту Берлін: «Ми робимо все можливе в межах наших можливостей, щоб запобігти нелегальним поїздкам», – сказала речниця аеропорту BILD. Окрім будівельних змін на площі Віллі Брандта, регулярно проводяться оголошення та перевірки службою безпеки аеропорту.

Читайте також 200 000 євро за паркування!: Golf паркується в аеропорту понад рік

Автомобіль стоїть перед аеропортом Берлін понад 12 місяців – і накопичує плату за паркування.

Водії погрожують колегам: Бійка за таксі в аеропорту Берлін

Зараз суперечка між таксистами загострилася. Бійка в аеропорту Берлін!

Мустафі Ю. (48) з Асоціації таксі району Даме-Шпрее e.V. цього недостатньо: «Ми щодня на місці і бачимо, як через бездіяльність під загрозою опиняється не лише наше існування, а й втрачається довіра пасажирів до безпечної, легальної та чесної транспортної системи». Перевірки та заборони на перебування мають здійснюватися набагато послідовніше.

Особливо гірко: Савраноглу та його колегам часто доводиться чекати на замовлення понад 200 хвилин. «Ми почуваємося безпорадними – якщо так триватиме й далі, ми незабаром зможемо припинити роботу».

Read in other languages

Про автора

Олена - досвідчена журналістка-розслідувачка, що спеціалізується на викритті корупційних схем у вищих ешелонах влади. Її репортажі відзначаються глибоким аналізом, ретельним збором фактів та сміливістю у висвітленні резонансних тем. Вона не боїться ставити незручні запитання та доводити свої розслідування до кінця, навіть якщо це становить загрозу її безпеці.