Декількома словами
У Рурському регіоні заплановано масштабну реконструкцію автодорожньої розв'язки Ботроп, що має покращити транспортну ситуацію, але тимчасово призведе до заторів та незручностей для водіїв. Проєкт передбачає розширення смуг, будівництво нових мостів та захист від шуму.
Ботроп (Північний Рейн-Вестфалія)
Затори та аварії є буденністю на автобані A2, який з'єднує західний Рурський регіон із Дортмундом. Особливо навколо автодорожньої розв'язки Ботроп постійно виникає транспортний хаос. Це має змінитися: запланована реконструкція, включно з масштабним будівництвом. Оживлене сполучення між автобаном A2 у Рурському регіоні та автобаном A31 у напрямку Північного моря має стати ефективнішим. Тому автодорожня розв'язка Ботроп отримає новий вигляд. Постійні затори та аварії. Зокрема, в'їзди та виїзди з A2 та A31 будуть подовжені, а смуги з'єднання (рампи) між A2 та A31 будуть розширені на другу смугу, щоб зробити автобани Північного Рейну-Вестфалії безпечнішими. Адже поточна, переважно односмугова схема руху, за даними Autobahn GmbH, часто призводить до заторів і небезпечних ситуацій, аж до аварій.
Нові стіни для захисту від шуму автобану. Проєкт перебуває на стадії затвердження плану – законодавчо встановленої процедури затвердження для великих дорожніх будівельних проєктів. Заперечення можна подавати до районної адміністрації Мюнстера до 15 червня. На своїй домашній сторінці Autobahn GmbH вже надає огляд запланованого.
Проєкт на розв'язці Ботроп також передбачає реконструкцію та будівництво численних мостів і водопропускних труб для водойм. Крім того, стіни мають бути розширені та збудовані заново, щоб у майбутньому краще захистити прилеглі житлові райони від шуму автобану.
Через високе, в тому числі міжрегіональне значення автодорожньої розв'язки, реконструкція включена до Федерального транспортного плану 2030 з високим пріоритетом. Autobahn GmbH: «Завдяки запланованій реконструкції ситуація для руху значно покращиться».
Тривалість будівництва складе щонайменше 5 років. Коли розпочнеться масштабне будівництво, поки невідомо. Спочатку проєкт планувався на 2021 та 2024 роки. Очікується, що тривалість будівництва складе щонайменше 5 років. ADAC вже вніс цей захід до списку місць, де утворюються затори. Тож, поки рух знову безперешкодно здійснюватиметься обома ділянками автобану, водіям знадобиться багато терпіння.
