Хаос у спринті в Маямі: Ферстаппен потрапив в аварію

Хаос у спринті в Маямі: Ферстаппен потрапив в аварію

Декількома словами

Спринт-гонка в Маямі була сповнена хаосу та несподіванок, включаючи аварію Ферстаппена та перемогу Норріса. Гонка відзначилася численними інцидентами та змінами лідерів.


Який хаос у Маямі!

Увесь тиждень у місті та на трасі було сонячно… та за годину до початку спринту небеса вирішили трохи пожартувати. Дощ! … і раптом нерви на межі. Особливо у новачка Mercedes Кімі Антонеллі. У п'ятницю 18-річний хлопець став наймолодшим гонщиком, який коли-небудь здобував поул-позицію. Але старт він провалив… а потім Ферстаппен зруйнував усі надії.

McLaren запобіг диву від Mercedes!

Ландо Норріс виграв спринт перед Гран-прі Маямі.

Під час старту Антонеллі не ідеально стартував на мокрій трасі, Оскар Піастрі був попереду на вершині першого повороту. Молодий Антонеллі виїхав з траси, відразу втратив три місця та повернувся на 4-ту позицію.

Також позаду все поле перегрупувалося. В 11-му колі (з 18 загалом) траса здається майже сухою. Red Bull ризикує і викликає Юкі Цуноду – тепер ставлять гуму для сухої погоди. Він має бути піддослідним кроликом для Ферстаппена. Тепер усі заїжджають, Хемілтон перший топ-пілот у боксах. За ним Mercedes і Ферстаппен. ХАОС! Ферстаппена випустили занадто рано, він врізався в Антонеллі, який саме їхав до свого боксу. Ой. Гонка для італійця закінчена, він повинен проїхати додаткове коло, а потім лише змінити гуму.

Покарання для Ферстаппена не забарилося: 10 секунд зверху! Означає: останній! У своїй першій гонці як батько чемпіон світу стає ОСТАННІМ. Тож міф правдивий, що як батько у Формулі-1 стаєш повільнішим…?

Зараз попереду стає дико. McLaren викликає лише Піастрі, Норріса колом пізніше.

Раптом Алонсо викидає свою машину. Safety Car!

Чи достатньо Норрісу, щоб залишитися перед своїм товаришем по команді та виїхати з боксів перед ним? ТАК! За Safety Car британець перетинає фінішну лінію першим. Який хаотичний спринт.

Кваліфікація на головну гонку відбудеться сьогодні о 22:00 (за київським часом).

Аварія Ferrari перед стартом

Хаос почався ще до старту. Оскільки за годину до спринту з ясного неба почався дощ, уся траса була мокрою. Не пощастило Шарлю Леклеру – він розбив свою Ferrari ще на колі прогріву.

Ферстаппен майже повторює його помилку. Він зісковзує з траси на другому колі прогріву, але може врятуватися, але втрачає позиції та обганяє всіх, щоб повернути свою позицію. Чи дозволено йому це?

Потім повідомлення: старт затримується. Пілоти скаржаться, що нічого не бачать через бризки. Через кілька секунд показують червоний прапор. Зупинка. Після десяти хвилин повної невизначеності надходить інформація: спринт стартує о 12:28 (за місцевим часом). Два кола машини знову їдуть за Safety Car. Потім рішення: старт з місця! Уболівальники радіють – так, нарешті перегони!… зі щасливим кінцем для Ландо Норріса.

Результати спринт-гонки в Маямі

  • 1. Ландо Норріс (McLaren)
  • 2. Оскар Піастрі (McLaren)
  • 3. Льюїс Хемілтон (Ferrari)
  • 4. Александр Албон (Williams)
  • 5. Джордж Рассел (Mercedes)
  • 6. Ленс Стролл (Aston Martin)
  • 7. Ліам Лоусон (Racing Bulls)
  • 8. Олівер Берман (Haas)
  • 9. Юкі Цунода (Red Bull)
  • 10. Кімі Антонеллі (Mercedes)
  • 11. П'єр Гаслі (Alpine)
  • 12. Ніко Хюлькенберг (Sauber)
  • 13. Ісаак Хаджар (Racing Bulls)
  • 14. Естебан Окон (Haas)
  • 15. Габріель Бортолето (Sauber)
  • 16. Джек Духан (Alpine)
  • 17. Макс Ферстаппен (Red Bull)
  • 18. Фернандо Алонсо (Aston Martin) – Аварія
  • 19. Карлос Сайнс (Williams) - Аварія
  • 20. Шарль Леклер (Ferrari) - Аварія

Про автора

Сергій - економічний оглядач, що має досвід роботи в банківській сфері та фінансовому аналізі. Його статті відзначаються глибоким аналізом економічних процесів в Україні та світі. Він вміє доступно пояснити складні економічні концепції, допомагаючи читачам розібратися в поточних економічних подіях.