44 роки роботи: Водій навантажувача з інвалідністю в Німеччині судиться з роботодавцем через відмову змінити графік

44 роки роботи: Водій навантажувача з інвалідністю в Німеччині судиться з роботодавцем через відмову змінити графік

Декількома словами

Працівник з інвалідністю в Німеччині, який пропрацював 44 роки, бореться за зміну робочого графіка через стан здоров'я, але його роботодавець відмовляє та пропонує звільнення. Чоловік подав судовий позов, щоб зберегти своє місце роботи.


Гюнтер Букель, 62-річний водій навантажувача з Німеччини, зіткнувся зі складною ситуацією на своєму робочому місці після 44 років бездоганної праці. Чоловік, який має значну інвалідність (50%) через низку захворювань, роками намагається домогтися переведення виключно на ранкову зміну за станом здоров'я. Однак його роботодавець відмовляє у цьому проханні, пропонуючи альтернативи, які сам Букель вважає спробою змусити його звільнитися.

Компанія, де працює Гюнтер, великий виробник, попри наявність медичних довідок та рекомендацій лікарів щодо необхідності працювати лише в ранкові години через прийом медикаментів (12 таблеток на день, шість з яких ввечері для нормального сну), відхиляє його запити.

«У мене є кілька медичних висновків, які підтверджують, що за станом здоров'я мені вкрай необхідно працювати в ранкову зміну. Я повинен щодня приймати дванадцять таблеток, шість з них увечері, щоб заснути. Чому мені відмовляють, тоді як інші колеги працюють тільки в ранкову зміну?» — цитує слова Букеля місцева преса.

Кілька тижнів тому Букель отримав пропозицію від відділу кадрів, яку він назвав «неприйнятною». Йому запропонували звільнитися за взаємною згодою сторін з 1 вересня 2025 року та стати на облік як безробітний. При цьому семимісячний термін повідомлення про звільнення мав стати його вихідною допомогою.

«Я ні в якому разі не погоджуся на це. Я не хочу сидіти на шиї у держави. Я не хочу залежати від державної підтримки та мати фінансові втрати. Втрата 30 відсотків моєї зарплати через безробіття для мене є неприйнятною», — заявив Букель.

Компанія стверджує, що «інтенсивно працює» над пошуком «взаємоприйнятного рішення», але постійна робота на його поточній посаді водія навантажувача у звичайний робочий час (ранкова зміна) «неможлива з організаційних причин». За їхніми словами, вони мають лише два постійних місця для водіїв навантажувачів у ранковій зміні, і ці місця зараз зайняті.

Букелю також запропонували роботу на висотному складі, але він відмовився через страх висоти та необхідність приймати таблетки від запаморочення, що робить таку роботу небезпечною.

Не бажаючи втрачати роботу, яку він виконував протягом 44 років, Гюнтер Букель звернувся до адвоката та подав позов проти компанії до суду. Справу буде розглянуто 19 травня.

Read in other languages

Про автора

Олена - досвідчена журналістка-розслідувачка, що спеціалізується на викритті корупційних схем у вищих ешелонах влади. Її репортажі відзначаються глибоким аналізом, ретельним збором фактів та сміливістю у висвітленні резонансних тем. Вона не боїться ставити незручні запитання та доводити свої розслідування до кінця, навіть якщо це становить загрозу її безпеці.