Декількома словами
На тлі невтішних результатів Red Bull Racing на старті сезону Формули 1 поширюються чутки про можливе звільнення керівника команди Крістіана Горнера. Керівництво висловлює незадоволення, але поки зберігає довіру, очікуючи покращення від майбутніх оновлень боліда.
Початок сезону Формули 1 для команди Red Bull Racing виявився значно гіршим за очікування. Замість боротьби за чемпіонські титули, стайня австрійського енергетичного гіганта демонструє не найкращий темп і наразі посідає лише четверту сходинку за силою. Чинний чемпіон світу Макс Ферстаппен здобув лише одну перемогу у шести минулих гонках, що явно недостатньо ні для амбіцій команди, ні для самого пілота.
Макс Ферстаппен, який зараз є одним з головних світових облич бренду Red Bull, має намір захистити свій титул. Існує ризик його відходу з команди, якщо болід не дозволить йому боротися на вершині. Цей сценарій керівництво Red Bull прагне запобігти за будь-яку ціну.
У спробі переламати ситуацію та зберегти шанси в чемпіонських перегонах, у керівництві Red Bull Racing, за деякими даними, розглядають можливість прийняття кардинальних кадрових рішень. Згідно з повідомленнями, що циркулюють, посаду керівника команди може залишити Крістіан Горнер. Не виключено, що це може статися вже після найближчої гонки – Гран-прі Імоли. В якості можливого наступника називають Олівера Оукса (37 років), який нещодавно залишив аналогічну посаду в команді Alpine з особистих причин.
При цьому, керівництво Red Bull, включаючи спортивного директора Олівера Мінтцлаффа (49 років), хоча й висловлює незадоволення поточним станом справ – про що Мінтцлафф особисто говорив Горнеру під час одного з останніх візитів – зберігає певну частку довіри до нинішнього керівного складу. За словами Мінтцлаффа, він повністю довіряє всім співробітникам і керівництву команди, включаючи Горнера та спортивного консультанта доктора Гельмута Марко, зазначивши, що обидва націлені на максимальний успіх.
Перші ознаки покращення ситуації можуть з'явитись вже на етапі в Імолі. Red Bull планує представити невеликі оновлення для боліда. Очікується, що нові передні антикрила допоможуть Максу Ферстаппену та його напарнику Юкі Цуноді (25 років) стати більш конкурентоспроможними.
Команда сподівається, що ці кроки дозволять їй почати наздоганяти втрачене після невдалого старту, уникнувши при цьому радикальних перестановок у керівництві.
