Декількома словами
На думку Девіда Култхарда, боротьба за титул у Формулі 1 розгорнулася між Максом Ферстаппеном і лідером чемпіонату Оскаром Піастрі. Култхард вважає Ферстаппена унікальним пілотом, але не вірить у шанси Льюїса Гемілтона на восьмий титул із Ferrari.
Легенда Формули 1 Девід Култхард (54 роки, 246 гонок) поділився своїм баченням поточного сезону Ф1, де багаторічна домінація Red Bull поступилася місцем напруженій боротьбі, а на вершині опинився McLaren.
Протягом багатьох років Red Bull Racing майже не знав собі рівних у Формулі 1, здобувши з 2021 року шість з восьми можливих титулів чемпіонів світу (чотири в особистому заліку, два в Кубку конструкторів).
Проте у поточному сезоні колектив із Вокінга, McLaren, зумів скинути «биків» з трону «королівських перегонів». Пілоти McLaren, Оскар Піастрі (24 роки) та Ландо Норріс (25 років), випереджають зірку Red Bull Макса Ферстаппена (27 років) у заліку чемпіонату світу. Формула 1 раптово переживає вибуховий трикутник боротьби за титул.
В інтерв’ю Девід Култхард відповів на кілька запитань щодо ситуації у чемпіонаті.
Питання: Пане Култхард, хто ваш фаворит?
Девід Култхард: Оскар Піастрі.
Питання: Чому?
Девід Култхард: Достатньо простої математики. Оскар лідирує у чемпіонаті світу і, таким чином, має найкращі шанси на титул. Здається, у нього є все необхідне для успіху. Чотири перемоги у восьми гонках говорять самі за себе. Але пройдена лише третина сезону. Тиск на нього зростатиме з кожним Гран-прі. Очікування ЗМІ та вболівальників зростають від тижня до тижня – і, звісно, його власні очікування від себе також.
Питання: Чи зможе він витримати цей тиск?
Девід Култхард: Це покаже час. І Оскар знає, що у нього є конкурент в особі Макса Ферстаппена, який, здається, стає ще кращим під тиском. А в особі Ландо у нього є конкурент всередині власної команди.
Питання: Це перевага чи недолік? У Red Bull вся увага зосереджена на Ферстаппені. Йому не потрібно боятися, що напарник забере у нього очки.
Девід Култхард: І те, й інше. Ландо та Оскар підштовхують один одного до межі, але, звісно, для Макса добре, що у нього на одного конкурента менше порівняно з ними обома. Хоча йому це, можливо, і не потрібно.
Питання: Що ви маєте на увазі?
Девід Култхард: Макс – це машина. У нього повний набір якостей та досвід чотирьох чемпіонських титулів. Він робить речі, які здаються неможливими. В Японії він здолав пілотів McLaren, хоча ті були явними фаворитами. Це нагадує мені дитинство, коли я дивився на Айртона Сенну чи Найджела Менселла. Відбувалися неймовірні речі, просто приголомшливі. У такі моменти я підстрибував з дивана і кричав по всій вітальні. Макс викликає у мене такі ж емоції.
Питання: Що робить Ферстаппена таким особливим?
Девід Култхард: Він завжди витискає максимум. Незалежно від умов – Макс показує результат. Такий пілот був у кожному поколінні. У минулому це були Сенна, Менселл, Міхаель Шумахер. У Міхаеля в 1994 році тут, у Барселоні, заклинило коробку передач. Він не міг увімкнути передачу вище четвертої і все одно фінішував другим. Сенсаційно!
Питання: Піастрі, здається, зроблений з того ж тіста, що й Ферстаппен. А Норріс надто м'який для боротьби за титул?
Девід Култхард: Ландо зробив висновки з минулорічної боротьби за чемпіонат світу. Думаю, він став сильнішим ментально. У тому, що він швидкий, немає жодних сумнівів. Секундомір не бреше. Проте ментальний аспект залишається постійною темою для нього, тому що він більш відкритий у його обговоренні. А хто багато ділиться, того багато і запитують. Оскар поводиться як Кімі Райкконен та Міка Хаккінен: він мовчить.
Питання: Отже, боротьба залишиться між трьома пілотами?
Девід Култхард: У мене немає кришталевої кулі, але я вважаю, що Макс з першого повороту в Саудівській Аравії бачив це як дуель. Коли він хотів обігнати Оскара по зовнішній траєкторії – як він часто робив з Ландо минулого року – той холоднокровно дав відсіч. Оскар показав йому: «Я не Ландо». З цього моменту Макс зрозумів, що це буде дуель п'ятдесят на п'ятдесят.
Питання: Частиною боротьби за титул хотів стати і Льюїс Хемілтон. Він перейшов до Ferrari перед початком сезону, щоб нарешті поборотися за чемпіонство після трьох років розчарувань у Mercedes. Поки що він жодного разу не підіймався на подіум…
Девід Култхард: Він, звісно, уявляв собі це інакше.
Питання: Він прорахувався?
Девід Култхард: У мене завжди було відчуття, що у Льюїса особливі стосунки та лояльність до Mercedes. Тому я був абсолютно збентежений, коли дізнався про його перехід. Це було трохи схоже на повернення Міхаеля Шумахера у Формулу 1 з Mercedes, хоча він створив таку спадщину у Ferrari. Але зрештою, це шлях Льюїса, його історія, його книга, яку він пише. Можливо, він виграє Гран-прі, можливо, виграє чемпіонат – а можливо, і ні.
Питання: Ви вірите, що він ще зможе завоювати свій восьмий титул чемпіона світу у Ferrari?
Девід Култхард: Ні, схоже, ні.
