Декількома словами
Аналітики Morgan Stanley прогнозують, що Tesla може вийти на ринок електричних літаючих апаратів (eVTOL). Це пов'язано з технологічним досвідом компанії, а також із минулими висловлюваннями Ілона Маска про можливість створення "літаючої Tesla".
Після електромобілів та ракет Ілон Маск (53), голова Tesla та засновник аерокосмічної компанії SpaceX, може спрямувати свій погляд у небо. За прогнозом американського фінансового гіганта Morgan Stanley, наступним великим кроком Tesla можуть стати... літаючі транспортні засоби.
У той час як більшість біржових експертів зосереджуються на електромобілях Tesla, аналітик Morgan Stanley Адам Джонас, один із головних прихильників компанії, дивиться значно далі. У нещодавньому дослідженні він пише, що Tesla завдяки своїм технологіям, зокрема в галузі акумуляторних батарей та виробництва, ідеально підходить для виходу на ринок так званих eVTOL (електричні апарати вертикального злету та посадки).
Ці електричні літальні апарати вертикального злету вже багато років вважаються революційним рішенням для міського транспорту – футуристичні, тихі, швидкі. eVTOLs також все частіше розглядаються для застосування в оборонній сфері. Наприклад, у США існує програма, спрямована на використання цивільних eVTOL-технологій у військових цілях.
Однак галузь ще перебуває на ранній стадії розвитку. Навіть такі піонери, як Archer Aviation, все ще на етапі розробки. Проте, їхній прототип "Midnight" нещодавно здійснив політ з пілотом, а перші поставки в Абу-Дабі заплановані на цей рік.
Для аналітика Адама Джонаса очевидно, що подібні високотехнологічні виклики – це саме те, що приваблює інженерів Tesla. Думка про літаючий автомобіль Tesla не здається зовсім вже нереальною: Ілон Маск роками натякав на можливість створення такого апарату. У своєму акаунті X (раніше Twitter) він одного разу написав: "Новий Tesla Roadster може літати".
Хоча сам Маск не виключав ідею літаючих автомобілів, він зазначав, що наразі компанія "просто занадто зайнята", щоб серйозно над цим думати. На думку аналітика Morgan Stanley Джонаса, це не є однозначним "ні". Він ставить запитання: "Чи є Tesla аерокосмічною/оборонною технологічною компанією під маскою автоконцерну/виробника споживчих товарів?" Ця фраза підігріває спекуляції – можливо, за фасадом Tesla стоїть набагато більше, ніж просто електромобілі?
Ринок eVTOL може отримати підтримку з боку американського уряду. Міністр транспорту США Шон Даффі (53) написав: "Аеротаксі фундаментально змінять спосіб пересування людей. Давайте подбаємо про те, щоб США були лідерами в цьому".
Однак ринок потребує підтримки – багато компаній, що розробляють аеротаксі, стикаються з фінансовими труднощами. І до того моменту, коли літаючі апарати будуть безпечно переміщатися повітрям без пілотів, ще далеко.
Але хто знає Маска, той розуміє – зміна курсу можлива в будь-який момент. Зрештою, він уже перетворив Tesla з виробника виключно електромобілів на компанію, що займається ШІ та робототехнікою. А завдяки SpaceX у нього є необхідне аерокосмічне ноу-хау прямо всередині його бізнес-імперії.
