Декількома словами
Ключовий оператор наземного обслуговування Aviapartner в аеропорту Дюссельдорфа подав заяву про банкрутство. Це ставить під загрозу 340 робочих місць, але обслуговування пасажирів та багажу поки що триває без обмежень напередодні високого сезону.
Аеропорт Дюссельдорфа очікує понад 60 000 пасажирів щодня під час майбутнього сезону відпусток. Однак саме зараз надійшла тривожна новина: компанія Aviapartner, яка надає послуги наземного обслуговування, заявила про свою неплатоспроможність.
Aviapartner, що працювала в аеропорту Дюссельдорфа понад 20 років, подала заяву про банкрутство. Ця ситуація ставить під загрозу 340 робочих місць.
Суд Дюссельдорфа задовольнив клопотання та призначив адвоката Георга Крепліна тимчасовим керуючим. Наразі гарна новина для працівників та туристів полягає в тому, що операційна діяльність компанії триває. За заявами представників компанії, обслуговування пасажирів та багажу здійснюється без обмежень.
Повідомляється також, що заробітна плата працівників на найближчі три місяці буде забезпечена за рахунок коштів відшкодування у разі неплатоспроможності.
Фінансові труднощі компанії розпочалися ще у 2023 році, коли Aviapartner втратила ліцензію на наземне обслуговування в аеропорту Дюссельдорфа. З того часу компанія працювала виключно як субпідрядник, що серйозно підірвало її бізнес-модель. Паралельно компанія веде судовий спір щодо оскаржуваної процедури видачі ліцензій, яка проводиться кожні сім років.
Ця практика аеропорту також зазнавала критики з боку профспілки Verdi. У березні цього року секретар профспілки Андрій Білл заявив, що «проведення тендерів на видачу ліцензій зовнішнім постачальникам послуг кожні сім років демонструє болючу відсутність соціальної відповідальності, зокрема, з боку Міністерства транспорту землі Північний Рейн-Вестфалія та аеропорту Дюссельдорфа».
Попри складну ситуацію, компанія має надію на майбутнє. У 2024 році оборот Aviapartner склав близько 30 мільйонів євро. Найближчими місяцями планується розробити концепцію санації. Метою процедури є стратегічна переорієнтація компанії.
Для цього заплановано переговори з усіма зацікавленими сторонами, включаючи кредиторів, владу, клієнтів та співробітників.
