Декількома словами
Mercedes-AMG презентував концепт електричного спорткара Concept GT XX, що демонструє майбутнє бренду. Автомобіль має потужність понад 1360 к.с., прискорення до 100 км/год за 2 секунди та можливість заряджатися на 400 км за 5 хвилин.
Бренд Mercedes-Benz AMG продемонстрував своє бачення майбутнього, представивши неймовірний концепт-кар Concept GT XX. Цей прототип є передвісником нової ери високопродуктивних електромобілів від AMG та вказує на напрямок розвитку першої серійної моделі на новій електричній платформі.
Основа концепту – інноваційна електроплатформа AMG.EA та її силова установка. Три осьові двигуни (два ззаду, один спереду, що підключається за потреби) генерують сумарну пікову потужність понад 1360 к.с. Завдяки своїй конструкції, вони легші, компактніші та ефективніші. Розгін від 0 до 100 км/год займає лише 2 секунди, а максимальна швидкість сягає близько 360 км/год. Concept GT XX з легкістю випереджає більшість спортивних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.
Для забезпечення такої продуктивності розроблено нову батарею зі спеціальним прямим охолодженням, яка підтримує зарядну потужність понад 850 кВт. Це дозволяє отримати запас ходу в 400 кілометрів всього за п’ять хвилин зарядки – показник на рівні суперкарів.
Аеродинаміка Concept GT XX вражає світовим коефіцієнтом опору 0,198. Це досягається завдяки висувним дверним ручкам, відсутності заднього скла, гладкому днищу, пласкому кузову та 21-дюймовим колесам з активними аеродинамічними елементами. Навіть фірмові смуги AMG на порогах слугують індикатором рівня заряду батареї.
Задня частина концепту має шість задніх ліхтарів та інтелектуальний світловий елемент MBUX Fluid Light Panel, що складається з понад 700 світлодіодів. Він може взаємодіяти із зовнішнім світом, відображаючи логотип AMG, вітання або рівень заряду. Спереду виділяється підсвічена решітка з вертикальними планками та великою центральною зіркою, а також тонкі основні фари, в які інтегровані зовнішні динаміки для створення штучного звуку руху.
Інтер’єр Concept GT XX поєднує класичні елементи AMG зі свіжими ідеями. Він виконаний у чорному кольорі, мінімалістичний та повністю орієнтований на спортивну функціональність, а не розкіш. Тут встановлено майже прямокутне гоночне кермо, карбонові сидіння-ковші з перероблених матеріалів, підсвічені дверні панелі з дизайном фінішного прапора. Помаранчеві дверні петлі нагадують системи аварійного відкриття в автоспорті. На центральній консолі світяться помаранчеві трубки – натяк на високовольтні кабелі. Дисплеї: 10,25 дюйма (приладова панель) та 14 дюймів (основний екран).
Якщо серійна версія буде такою ж ефектною, як концепт, AMG зможе привернути значну кількість поціновувачів високої продуктивності, включно з тими, хто раніше віддавав перевагу двигунам внутрішнього згоряння. Представлені характеристики на папері виглядають вражаюче, і залишається сподіватися, що AMG швидко виведе цю електричну міць на дороги для широкого загалу.
