Декількома словами
Залізнична профспілка EVG попереджає про значне зростання цін на квитки Deutsche Bahn (понад 10%) та скорочення рейсів ICE. Причина – збільшення тарифів за користування коліями через бюджетну політику уряду.
Пасажирів німецьких поїздів може чекати значне зростання вартості квитків та скорочення кількості рейсів найближчим часом.
Залізнична профспілка Німеччини (EVG) виступила із застереженням: ціни на квитки для міжміських перевезень можуть зрости більш ніж на 10% вже цього року, якщо правляча коаліція не вживе заходів для підтримки залізниць.
Крім того, існує загроза масового скорочення пропозиції швидкісних поїздів ICE.
Для клієнтів Deutsche Bahn це означатиме дорожчі квитки та меншу кількість доступних поїздів.
Основною причиною такої ситуації є різке підвищення тарифів за користування залізничною інфраструктурою. Підрозділ Deutsche Bahn, який керує залізничною мережею, значно збільшує плату за проїзд колій. Для вантажних перевезень (Cargo) ця "залізнична мито" зросте на 16%, а для пасажирських поїздів далекого сполучення – на 18%.
Згідно з інформацією з залізничних кіл, підрозділи пасажирських та вантажних перевезень не зможуть компенсувати ці зростаючі витрати і будуть змушені перекласти їх на своїх клієнтів.
Голова профспілки EVG Мартін Буркерт закликає владу втрутитися: "Бундестаг має зупинити цей ціновий удар. Під час обговорення бюджету депутати повинні пом'якшити залізничне мито через цільову підтримку. Інакше пасажирам поїздів вже цього року загрожує історичне зростання цін на значно більше ніж 10 відсотків".
За його словами, також відбудеться "скорочення кількості далеких сполучень на найбільш завантажених маршрутах ICE, включаючи швидкісні експреси, на цілих 25 відсотків".
Профспілка конкретно вимагає від правлячої коаліції збільшити фінансування підтримки тарифів на користування коліями у бюджеті на 2025 рік: для пасажирських перевезень – зі 105 до 200 мільйонів євро, для вантажних – з 275 до 350 мільйонів євро.
Якщо уряд не втрутиться, наступного року ситуація для пасажирів може стати ще гіршою. У залізничних колах очікують підвищення тарифів за користування коліями більш ніж на 20 відсотків у 2026 році. Наслідком цього стане ще значніше зростання цін на квитки.
Підвищення тарифів за користування коліями, запропоноване Deutsche Bahn та схвалене Федеральним мережевим агентством, є результатом поточної бюджетної політики уряду. Щоб дотриматися правила "боргового гальма", замість додаткових субсидій Deutsche Bahn отримує від федерального уряду збільшення власного капіталу на 8,5 мільярда євро цього року. Оскільки Deutsche Bahn має отримувати прибуток від свого власного капіталу, підрозділ з управління інфраструктурою підвищує тарифи за користування коліями.
У підсумку, у програші залишається клієнт залізниці.
