Декількома словами
Нова система Apple CarPlay Ultra, яка має взяти під контроль всю панель приладів автомобіля, зіткнулася з масовою відмовою автовиробників. Основна причина — побоювання компаній за безпеку та контроль над даними автомобіля. Лише деякі бренди, включаючи Aston Martin, висловили готовність до інтеграції.
Попри гучні анонси та амбітні плани, нова автомобільна система Apple CarPlay Ultra стикається із значним опором з боку гравців автомобільної індустрії.
Минуло три роки з моменту першого представлення концепції та офіційного показу CarPlay Ultra у травні 2025 року, але більшість великих автовиробників досі не поспішають з її впровадженням.
Ідея Apple полягала в тому, що iPhone майбутнього зможе керувати не лише інфотейнмент-системою, але й усією панеллю приладів, відображаючи дані про швидкість, оберти, а також контролювати функції автомобіля, такі як клімат-контроль чи режими руху. Передбачалося управління через Siri та доступ до центральних даних автомобіля.
Проте саме цей глибокий доступ до даних та систем став головною проблемою. Провідні світові автовиробники, включаючи Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Polestar і Renault, відмовляються інтегрувати CarPlay Ultra у свої нові моделі. Це фактично унеможливлює надання Apple необхідного інтерфейсу для доступу до даних.
За наявними повідомленнями, лише кілька брендів висловили готовність до співпраці.
На сьогодні, тільки південнокорейські бренди Genesis, Hyundai та Kia, а також британський виробник люксових автомобілів Aston Martin підтвердили свої плани щодо інтеграції CarPlay Ultra.
Aston Martin планує встановлювати систему серійно на деяких своїх моделях, включаючи DBX та DB12. Власники існуючих автомобілів Aston Martin із сумісною 10,25-дюймовою інфотейнмент-системою зможуть отримати оновлення протягом найближчих тижнів, що дозволить їм скористатися можливостями CarPlay Ultra. Зокрема, замінити стандартний цифровий спідометр на варіант від Apple або керувати функціями автомобіля через iPhone.
Також передбачається можливість відображення даних навігації зі смартфона безпосередньо на панелі приладів.
Ключовим питанням залишається безпека даних та контроль. Автовиробники побоюються, що Apple отримає занадто глибокий доступ до їхніх систем, що може призвести до втрати контролю над важливими функціями автомобіля. Один з менеджерів Renault, за повідомленнями, висловив це занепокоєння вкрай прямо: «Не намагайтеся проникнути в наші системи».
Деякі компанії наразі займають вичікувальну позицію. Наприклад, Porsche розглядає можливість інтеграції в майбутніх моделях. Інші бренди, такі як Volkswagen, BMW чи Infiniti, поки що не зробили офіційних заяв з цього приводу.
Стандартні функції CarPlay та Android Auto, що дозволяють використовувати навігацію та потокове відтворення музики, вже давно популярні. CarPlay Ultra обіцяє значно більше можливостей, але поки залишається здебільшого нереалізованим. В електромобілях, наприклад, системі Apple досі не вистачає доступу до даних про батарею чи споживання енергії, що унеможливлює повноцінне планування маршруту з урахуванням зарядних станцій.
Apple прагне вирішити цю проблему за допомогою нового системного підходу. Однак, поки автовиробники блокують доступ до необхідних даних, CarPlay Ultra залишається скоріше незрілою майбутньою обіцянкою, ніж реальністю на ринку.
