Декількома словами
Важливий партнер німецького автовиробника Opel, компанія Segula Technologies GmbH, подала заяву на банкрутство, що ставить під загрозу майбутнє до 300 працівників у автомобільному центрі Рюссельсгайм. Ця подія торкнулася колишнього центру розробок Opel, і експерти вважають це частиною довгострокового плану Stellantis після придбання концерну Opel.
Криза в автомобільному центрі Рюссельсгайм! Німецький партнер Opel, компанія Segula Technologies GmbH, подала заяву про банкрутство в режимі самоврядування. До 300 співробітників занепокоєні своїми робочими місцями.
Це було святилище колись найбільшого автовиробника Німеччини, який до 1990-х років вів запеклу боротьбу за найкращий компактний автомобіль: центр розробок у Рюссельсгаймі та випробувальний полігон у Родгау-Дуденхофені, які згодом увійшли до складу Segula Technologies – і не поступалися подібним об'єктам, таким як Вайсcах у Porsche або Унтертюркхайм у Mercedes.
Величезний комплекс Opel із 60 кілометрами випробувальних трас у Дуденхофені існує з 1963 року.
Проте минулого тижня французька компанія Segula непомітно оголосила про банкрутство своєї німецької дочірньої компанії. На обох об'єктах панує розгубленість. Цей крок б'є по інтелектуальній еліті автомобільного центру Рюссельсгайм. Переважно постраждали висококваліфіковані та досвідчені інженери.
На запит, представниця Segula назвала причиною складне економічне середовище для автомобільної галузі. Вона заявила: "Для забезпечення упорядкованого та безпечного процесу реструктуризації компанія Segula Technologies GmbH 9 липня подала заяву на проведення процедури самоврядування".
Дуденхофен – святилище Opel. Там тестувалися всі відомі моделі Opel від Rekord до сучасного Astra.
На думку автомобільного експерта професора Фердінанда Дуденгьоффера (74), це був план нинішнього автомобільного концерну Stellantis від самого початку, коли він придбав Opel у General Motors у 2017 році. Тоді інженерів Opel переконали перейти з власного центру розробок до французького інженерного сервісного провайдера Segula.
Дуденгьоффер зазначив: "Автомобільний центр Рюссельсгайм має менше значення для Stellantis, ніж думає Рюссельсгайм. Розробка була передана на аутсорсинг. Segula з цим банкрутством не чекає велике майбутнє. Це важкі часи для працівників".
Отже, партнер Opel, Segula Technologies GmbH, подає заяву про банкрутство, ставлячи під загрозу до 300 робочих місць. Цей крок є наслідком поглинання Opel концерном PSA/Stellantis та подальшого переходу працівників і підрозділів Opel до Segula.
