Декількома словами
На тлі падіння продажів та зростаючої конкуренції, Tesla готує до випуску оновлену версію свого популярного електромобіля Model 3, відому як Model 3+. Ця нова модель обіцяє значно збільшений запас ходу завдяки вдосконаленим акумуляторам та потужнішому приводу, прагнучи встановити новий стандарт на ринку електрокарів.
Електромобіль Tesla Model 3, оновлений у вересні 2023 року, незабаром отримає нову версію — Model 3+, яка, як очікується, значно перевершить поточні модифікації за запасом ходу. Ці плани з'явилися на тлі зниження інтересу до існуючих моделей Tesla — Model 3, Y, X і S. Серед причин такого спаду експерти називають суперечливі політичні висловлювання очільника компанії Ілона Маска та майже незмінну пропозицію моделей протягом кількох років.
Попри нещодавні доопрацювання деяких моделей, очікуваного «вау-ефекту» не відбулося, особливо на тлі появи доступніших та технологічно досконаліших конкурентів. У відповідь на це американський автовиробник, вочевидь, готує нову стратегію.
У середині липня 2025 року вже був анонсований новий кросовер Model YL, що представляє собою шестимісну версію Model Y для китайського ринку. Тепер же, згідно з наявними даними, до Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю також надійшла заявка на реєстрацію Model 3+. Цей крок вказує на швидку появу новинки.
Передбачається, що Tesla Model 3+ буде оснащений потужнішим заднім приводом на 225 кіловат і інноваційними літій-іонними акумуляторами від компанії LG Energy Solutions. Ці батареї відрізняються підвищеною щільністю енергії порівняно з тими, що використовуються в поточних версіях Model 3, що обіцяє значне збільшення автономності.
Назва «Model 3+» і застосування вдосконаленої акумуляторної технології явно вказують на те, що збільшений запас ходу стане ключовою конкурентною перевагою новинки. Щоб істотно виділитися серед попередників, Model 3+ повинна буде долати понад 800 кілометрів на одному заряді. Для порівняння, «найдалекобійніша» поточна версія Model 3 у Китаї досягає 753 кілометрів за стандартом CLTC. При цьому такі конкуренти, як Nio та BYD, вже пропонують електромобілі із запасом ходу до 830 кілометрів. Точні терміни виходу Model 3+ на ринок та плани щодо її доступності за межами Китаю поки що залишаються невідомими.
