Декількома словами
Європейська комісія розглядає план, згідно з яким компанії з прокату автомобілів будуть зобов'язані перейти на електромобілі, що викликало обурення у таких гігантів, як Sixt. Це може прискорити відмову від двигунів внутрішнього згоряння та торкнутися корпоративних автопарків.
Європейський Союз розробляє нові ініціативи, які можуть значно прискорити відмову від автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ). За інформацією, що стала відомою, Європейська комісія розглядає можливість введення обов'язкового переходу на електромобілі для компаній, що надають послуги прокату авто.
Ці заходи, у разі їх прийняття, торкнуться не лише служб таксі та каршерингу, а й корпоративних автопарків. Таке рішення може стати свого роду "чорним ходом" для прискореного витіснення традиційних бензинових та дизельних автомобілів з європейських доріг.
Керівництво великого міжнародного оператора з прокату автомобілів Sixt вже висловило своє обурення з приводу цих планів. Експерти галузі побоюються, що подібні жорсткі вимоги створять значні фінансові та логістичні труднощі для компаній, особливо враховуючи необхідність масштабних інвестицій у зарядну інфраструктуру та придбання дорожчих електромобілів.
Хоча Євросоюз вже встановив дату повного припинення продажу нових автомобілів з ДВЗ, передбачається, що нові правила значно прискорять цей перехід, змушуючи бізнес адаптуватися до "зелених" стандартів набагато швидше, ніж очікувалося.
