Lyft кидає виклик Uber: китайські роботаксі Baidu з'являться в Німеччині та Європі з 2026 року

Lyft кидає виклик Uber: китайські роботаксі Baidu з'являться в Німеччині та Європі з 2026 року

Декількома словами

Американський сервіс Lyft планує запустити тисячі китайських роботаксі Baidu Apollo Go в Німеччині та Великій Британії з 2026 року, кидаючи виклик Uber на європейському ринку. Цей крок став можливий після придбання європейського додатка Freenow. Технологія автономного водіння поки вимагає ідеальних умов та очікує схвалення регулюючих органів.


Американський сервіс виклику таксі Lyft планує масштабну експансію в Європу, виводячи на ринок тисячі китайських роботаксі. Очікується, що безпілотні автомобілі під керуванням платформи Apollo Go від китайського технологічного гіганта Baidu почнуть роботу в Німеччині та Великій Британії вже у 2026 році.

Цей крок став можливим після придбання Lyft європейського мобільного додатку Freenow, що раніше належав BMW та Mercedes-Benz, за 175 мільйонів доларів. До цього моменту Lyft оперував виключно у США та Канаді, але тепер кидає прямий виклик своєму головному конкуренту Uber на європейському ринку.

Автономні транспортні засоби Apollo Go вже успішно функціонують у кількох містах Китаю, включаючи Ухань, перевозячи пасажирів без водія. Lyft має намір впровадити "тисячі" таких безпілотних таксі на європейські дороги, за умови отримання відповідних дозволів від регулюючих органів.

Хоча автономне водіння вважається майбутнім транспортної індустрії, технологія ще не досягла досконалості. Тестові роботаксі в Китаї, США та деяких європейських країнах вимагають ідеальних умов: чіткої дорожньої розмітки, стабільних погодних умов та розвиненої інфраструктури. Інженери, як і раніше, стикаються з труднощами при обробці несподіваних дорожніх ситуацій та програмними збоями. Остаточне рішення про допуск автомобілів Baidu до експлуатації без водія на дорогах Німеччини буде ухвалено місцевими ліцензуючими органами.

Заснована у 2012 році в Сан-Франциско, компанія Lyft є одним із найбільших агрегаторів таксі у США з річним оборотом близько 4,4 мільярда доларів. Китайські технологічні та автомобільні компанії вклали мільярди доларів у розвиток технологій самокерованих автомобілів, прагнучи зайняти лідируючі позиції в цьому сегменті.

Про автора

Павло - журналіст, що спеціалізується на висвітленні міжнародних подій та геополітики. Його статті відзначаються глибоким розумінням міжнародних відносин, аналізом зовнішньої політики України та прогнозами щодо майбутніх подій. Він часто коментує події на міжнародній арені, виступаючи в якості експерта.