Декількома словами
Німецькі збройні сили, Бундесвер, продовжують масштабну операцію з повітряної доставки продовольства до Сектора Газа. Використовуючи транспортні літаки Airbus A400M, Німеччина скидає тонни життєво важливих вантажів, незважаючи на значні ризики, аби запобігти масовому голоду в регіоні. Ця місія підкреслює складну дилему щодо забезпечення допомоги цивільному населенню в умовах конфлікту.
На висоті майже 700 метрів повільно відчиняється вантажна рампа величезного транспортного літака, відкриваючи вид на масштабні руйнування. У мареві спеки з химерної пустелі уламків здіймаються розбомблені будівлі. Тут, над Сектором Газа, німецькі Військово-повітряні сили скидають продовольство в зону, яку багато хто називає «пеклом ХАМАС».
Після короткого сигналу тривоги з Airbus A400M вилітають 22 палети, кожна вагою близько 550 кілограмів. Точно скинуті над заздалегідь визначеною «зоною скидання», ці вкрай необхідні гуманітарні вантажі на оливково-зелених парашутах все ж таки прямують до невизначеної мети. Чи дійдуть вони до цивільного населення, чи потраплять до рук терористів – невідомо.
«Якщо ми скажемо, що не будемо постачати, бо більша частина палет дістанеться ХАМАС, то всі помруть з голоду. Тому ми мусимо змиритися з цим злом: ми повинні постачати», — пояснює пілот Дітер (53 роки), який керує літаком над Газою. З міркувань безпеки його ім'я та імена його товаришів повністю не розголошуються.
За кілька годин до цього на йорданській авіабазі 29 солдатів Бундесверу пакували ящик за ящиком. У задушливому ангарі вони, пітніючи, завантажували тонни рису, макаронів, консервів, цукру та борошна. Вони зав'язували пакунки, кріпили парашути, не знаючи, для кого зрештою вони працюють у цій нестерпній спеці.
Лейтенант Саша (37 років) недвозначно заявляє: «Звісно, ми усвідомлюємо проблему з терористами ХАМАС, але у нас тут дуже чітке завдання. Кожна палета може врятувати життя. Це наш внесок, і ми цим пишаємося».
О 10:45 ранку Airbus Бундесверу з гуркітливими двигунами піднімається в повітря у напрямку Гази. Година триває політ над Йорданією та Середземним морем, доки A400M після повороту не опускається приблизно до 700 метрів. Це небезпечна висота для літака та екіпажу, яка знаходиться в зоні досяжності кулеметів терористів. Саме тоді зрештою відкривається рампа.
Вид на руїни Гази з повітря вражає. Зазначається, що ХАМАС жертвує власним цивільним населенням, цілеспрямовано зводячи військові об'єкти під житловими будинками. Для таких надзвичайних ситуацій Airbus A400M особливо броньований і оснащений системою самозахисту. Вантажники у вантажному відсіку носять куленепробивні жилети.
«Справді захопливі – це десять хвилин над Сектором Газа на висоті близько 600 метрів, — каже пілот Дітер з кабіни. — З них люк відкрито дві з половиною хвилини». Рівно стільки, скільки абсолютно необхідно.
Досвідчений пілот безпечно керує літаком над Газою. «Ми доставили вже близько 250 000 кілограмів. Якщо перерахувати, то ми вже нагодували мільйон людей. І це чудове відчуття, що ми можемо тут допомогти», — ділиться пілот. Бундесвер літає двічі на день, скидаючи загалом 44 палети, що символізує надію, яка спускається на Газу.
