Декількома словами
Чехія розпочала пілотний проєкт, ставши першою країною Європейського Союзу, що тестує можливість збільшення максимальної дозволеної швидкості до 150 км/год на певних ділянках автобанів, але лише за сприятливих погодних умов. Цей крок викликає інтерес до можливих змін у дорожньому русі в Європі.
У Чехії на одній з ділянок автобану незабаром можна буде рухатися на 20 км/год швидше. Ця ініціатива робить Чеську Республіку першою країною Європейського Союзу, що наважилася на такий крок.
Прага — У країнах, що межують з Німеччиною, дедалі частіше ставлять під сумнів обмеження швидкості на автобанах. Тепер Чехія має намір підвищити максимальну дозволену швидкість до 150 км/год.
Наразі на новій автомагістралі D3 (Dálnice 3), яка веде до австрійського Лінца, відбувається розгортання пілотного проєкту. Вже встановлено перші електронні дорожні знаки зі змінною інформацією, що відображають обмеження швидкості 150 км/год.
Ці знаки розташовані вздовж 50-кілометрової ділянки автобану між Табором і Чеськими Будейовицями, яка раніше не була повністю проїзною, згідно з інформацією від Управління автомобільних доріг та автобанів.
Швидкість 150 км/год лише за гарної погоди
Як повідомляють, знаки з позначкою «150 км/год» будуть електронно активуватися за гарної погоди та вільного потоку транспорту. У разі дощу або зимових умов обмеження швидкості буде знову знижено на 20 км/год.
Чехія інвестує 2,2 мільйона євро у 42 такі електронні знаки зі змінною інформацією. Управління автомобільних доріг вже має на меті інші ділянки для можливого підвищення швидкості до 150 км/год, зокрема автомагістраль D1 до Острави та D11 поблизу Градець-Кралове.
Досвід інших країн: Австрія та Нідерланди
Австрія вже проводила тестове підвищення обмеження швидкості до 140 км/год на автомагістралі А1 між Віднем та Зальцбургом з 2018 по 2020 рік. На ділянках Мельк та Од, а також Хайд та Заттледт було дозволено 140 км/год замість 130 км/год. Проте експеримент був зупинений тодішнім міністром з питань клімату Леонорою Гевесслер через збільшення викидів CO₂. У 2020 році знаки «Швидкість 140» були демонтовані.
Крім того, в Австрії швидкість на багатьох автобанах була знижена зі 130 до 100 км/год відповідно до Закону про захист від викидів у повітря, що позначалося додатковим знаком «IG-L».
У Нідерландах з 2020 року денне обмеження швидкості на автобанах було зменшено до 100 км/год через викиди азоту. Лише з 19:00 до 6:00 було дозволено 130 км/год. У квітні 2025 року це правило було скасовано Міністерством транспорту Нідерландів на деяких ділянках. Тепер на відрізку A6 між Лелістад-Норд та мостом Кетельбрюг, на A7 між розв'язкою Вінсхотен та німецьким кордоном, а також між Стевінслёйзен та Лоренцслёйзен знову дозволено 130 км/год і вдень.
