Декількома словами
Представлено новий BMW iX3 – електричний кросовер, який має стати флагманом «Нового класу» та відновити успіх бренду. Автомобіль оснащений передовими технологіями, потужним «супермозком» і пропонує запас ходу до 800 км, кидаючи виклик конкурентам з Китаю та Tesla.
Напружена конкуренція на світовому автомобільному ринку знову ставить багато на карту для BMW. У 60-х роках ініціатива «Новий клас» (Neue Klasse) вже вивела баварського автовиробника з кризи. Історія повторюється: з появою нового BMW iX3 починається наступний етап «Нового класу», що знаменує собою перехід до ери програмно-визначених автомобілів. Цей передовий електричний SUV покликаний повернути BMW до зростання та зміцнити його позиції на тлі стрімко зростаючих китайських конкурентів.
Перший погляд на майбутнє був представлений у 2024 році концептом «Vision Neue Klasse X». Тепер серійна версія SUV iX3 практично без змін втілює цей сміливий дизайн. Попередні замовлення на новий BMW iX3 стартують у вересні 2025 року, а перші автомобілі прибудуть до клієнтів уже в березні 2026 року.
Новий дизайн, потужна техніка
Зовнішній вигляд BMW iX3 поєднує в собі сучасні тенденції та впізнавані елементи стилю 60-х років: вузькі фірмові «ніздрі» радіаторної решітки, виразна передня частина та широкі задні ліхтарі. Простір – ще одна ключова особливість: багажник об’ємом до 1750 літрів відповідає рівню 5 серії Touring, а пасажири на задніх сидіннях можуть насолоджуватися значним запасом місця для ніг.
Технічні характеристики нового електромобіля вражають: BMW обіцяє запас ходу до 800 кілометрів та потужність у 470 кінських сил. Початкова ціна BMW iX3 становитиме 68 900 євро. Пізніше планується випуск більш доступної версії з меншою ємністю батареї та заднім приводом.
Високотехнологічний кокпіт зустрічає «супермозок»
Інтер'єр iX3 виглядає футуристично: вузький XXL-дисплей розташований по всій ширині лобового скла, доповнений майже 18-дюймовим центральним сенсорним екраном. Керування здійснюється за допомогою дотиків або голосових команд – достатньо промовити «Привіт, BMW». В обробці використані екологічні матеріали, сидіння отримали нову ергономічну форму, забезпечуючи максимальний комфорт.
Серцем нового BMW iX3 є так званий «супермозок» – центральний комп’ютер, який замінює безліч окремих блоків керування і працює в десять разів швидше, ніж попередні системи. Для водія це означає миттєву реакцію гальм, кермового управління та двигуна, що робить автомобіль більш прямим та точним у керуванні. При цьому водій завжди відчуває повний контроль, оскільки складні технології працюють непомітно у фоновому режимі.
Висновок
З виходом нового BMW iX3, баварський концерн демонструє, що в галузі програмно-визначених автомобілів він нарешті став на один рівень з такими гігантами, як Tesla, та активно наступаючими конкурентами з Китаю. BMW знову конкурентоспроможний, і цей «Новий клас» цілком може стати тим потужним поверненням, якого зараз потребує компанія.
