Декількома словами
Ілон Маск через свою компанію Starlink придбав невикористані мобільні ліцензії у EchoStar за 17 мільярдів доларів для розширення своєї супутникової мережі. Ця угода відбувається на тлі помітного зниження частки ринку електромобілів Tesla у США.
Технологічний мільярдер Ілон Маск продовжує активно розвивати свої проекти. Його компанія Starlink, яка є частиною SpaceX, придбала невикористані мобільні ліцензії в американського супутникового оператора EchoStar за 17 мільярдів доларів (близько 14 мільярдів євро).
Про угоду було оголошено у понеділок. Цей крок є значним для Starlink, що прагне розширити свою присутність у секторі мобільного зв'язку. Згідно з умовами угоди, сума буде сплачена наполовину готівкою і наполовину акціями SpaceX. Крім того, SpaceX зобов'язується виплатити EchoStar два мільярди доларів відсоткових платежів за борговими зобов'язаннями до листопада 2027 року.
Продаж ліцензій EchoStar став відповіддю на тиск з боку регулюючих органів США, які висловлювали невдоволення повільним темпом розширення мережі. Раніше, кілька тижнів тому, EchoStar вже продав частину своїх ліцензій телекомунікаційному гіганту AT&T за 23 мільярди доларів (близько 20 мільярдів євро).
Частина коштів, отриманих від продажу ліцензій Starlink, буде використана для погашення боргів EchoStar. Після оголошення про угоду акції EchoStar значно зросли, піднявшись приблизно на 50 відсотків під час передринкових торгів на Волл-стріт, досягнувши рекордного рівня близько 100 доларів за акцію.
Tesla втрачає позиції на ринку електромобілів
На тлі цих багатомільярдних угод, що стосуються Starlink, інший флагманський проект Ілона Маска — Tesla — стикається з викликами. Компанія продовжує втрачати свою частку на ринку електромобілів США. У серпні цього року ринкова частка Tesla впала до найнижчого рівня за майже вісім років.
За даними дослідницької компанії Cox Automotive, частка автомобілів Tesla на американському ринку в серпні становила лише 38 відсотків. Це перший випадок з 2017 року, коли цей показник опустився нижче 40 відсотків. Зниження підкреслює зростаючий тиск з боку традиційних автовиробників, які активно просувають свої електромобілі та пропонують нові стимули для покупців.
У той час як конкуренти виводять на ринок нові моделі, Tesla зосередилася на розробці роботаксі та гуманоїдних роботів, відклавши або зовсім скасувавши плани щодо створення доступніших моделей електромобілів.
