
Декількома словами
У Німеччині регулярно фіксуються випадки вандалізму та саботажу на залізниці, що призводить до значних затримок поїздів та порушення руху. Влада країни попереджає про суворе покарання для зловмисників – до п'яти років позбавлення волі за такі дії.
У Німеччині регулярно фіксуються випадки вандалізму та саботажу на залізниці, що призводить до значних затримок поїздів та порушення руху. Влада країни попереджає про суворе покарання для зловмисників – до п'яти років позбавлення волі за такі дії, спрямовані на дестабілізацію транспортної системи.
Протягом останніх тижнів залізничний рух у Німеччині неодноразово паралізувався через умисне пошкодження інфраструктури. Лише минулого понеділка були перерізані кабелі на ділянці між Кельном та Дюссельдорфом. Поліція та Державна служба безпеки не виключають політично мотивованого підґрунтя і проводять розслідування. Раніше також сталася пожежа в блоці запобіжників диспетчерського пункту поблизу Ганновера, де також ведеться розслідування. Крім того, група «Kommando Angry Birds» взяла на себе відповідальність за підпал на ділянці між Дуйсбургом та Дюссельдорфом.
Хто стоїть за перерізаними кабелями минулого понеділка, залишається незрозумілим. Жодного листа з визнанням провини не з'явилося до полудня вівторка. Проте, очевидно, що прокуратура не вважає це діями злодіїв – кабелі були знищені, але залишені на місці.
«Ми розслідуємо у всіх напрямках», – заявив прокурор Сінан Шенгьоз. Залишається відкритим питання, чи мали зловмисники на меті лише руйнування інфраструктури, чи ж вони прагнули завдати шкоди людям. Слідча служба виявила сліди, проте їхні деталі не можуть бути оприлюднені з тактичних міркувань розслідування.
У найважчому випадку зловмисникам загрожує тривалий термін ув'язнення – а саме тоді, коли влада зможе довести їм фактичний саботаж. «Для цього втручання повинно бути здатним порушити існування або безпеку Федеративної Республіки Німеччина», – зазначив прокурор Шенгьоз.
У Кримінальному кодексі Німеччини (Параграф 88, «Антиконституційний саботаж») прямо зазначено, що саботажники можуть бути «покарані позбавленням волі на строк до п'яти років або штрафом».
Самі пасажири, як правило, не перебувають під загрозою внаслідок таких втручань. Представник залізниці заявив: «Для мандрівників система безпечна: „Fail Safe“ гарантує, що сигнали на постраждалих ділянках колії перемикаються на „червоний“, і поїзди безпечно зупиняються».
На тлі постійного залізничного хаосу міністр транспорту також різко знизив цільовий показник пунктуальності, що підкреслює серйозність проблеми.