Декількома словами
Сучасний російський підводний човен «Новоросійськ» отримав пошкодження, через що не може занурюватися і змушений повільно повертатися додому через Балтику у супроводі буксира, що викликало глузування з боку Генерального секретаря НАТО.
Російський дизель-електричний підводний човен «Новоросійськ», що належить до класу Kilo-II (проєкт 636.3 «Варшав’янка»), став об’єктом глузувань з боку західних військових після того, як був змушений здійснювати тривалий перехід із Середземного моря у надводному положенні, супроводжуваний буксиром.
Субмарина, спущена на воду у 2014 році, вважається однією з найсучасніших у російському флоті. Проте, за наявною інформацією, вона зазнала пошкоджень невдовзі після виходу з Середземномор’я, що унеможливило її занурення. Під час руху вона нерегулярно викидає яскраві клуби диму, що свідчить про серйозну несправність.
Генеральний секретар НАТО Марк Рютте прокоментував ситуацію з неприхованою іронією: «Наразі в Середземному морі практично не залишилося російської військово-морської присутності. Є лише один самотній, зламаний російський підводний човен, який шкутильгає додому після патрулювання».
«Новоросійськ» (довжина 73 метри, водотоннажність 3000 тонн) пройшов справжню одіссею за останні місяці, переміщуючись із Балтики до сирійської бази Тартус, потім до Алжиру і назад. З 26 вересня за ним уважно стежили, коли він пройшов Гібралтарську протоку. Тепер, рухаючись зі швидкістю не більше шести вузлів (близько 11 км/год), він прибув у Балтійське море, пройшовши повз острів Фемарн під пильним наглядом німецької та данської берегової охорони.
Російський військово-морський флот, зі свого боку, категорично заперечує всі повідомлення про будь-які пошкодження, незважаючи на очевидні ознаки несправності.
