Декількома словами
У парламенті Баден-Вюртемберга відбулися бурхливі дебати щодо відмови від двигунів внутрішнього згоряння, де міністр транспорту Вінфрід Германн різко критикував Porsche, а представники інших партій звинувачували його в нерозумінні економічної важливості автопрому. Суперечка торкнулася і відносин між ХДС та АдН, показавши глибокі розбіжності з ключового питання для регіону.
У німецькій землі Баден-Вюртемберг, ключовому центрі автомобільної промисловості, спалахнула запекла суперечка. У четвер регіональний парламент обговорював пропозицію партії АдН щодо заборони двигунів внутрішнього згоряння. Дебати були настільки емоційними, що міністр транспорту Вінфрід Германн (73 роки, "Зелені") пізніше заявив, що ніколи не виступав у такому розбурханому парламенті.
На початку своєї промови міністр Германн розкритикував автовиробника Porsche та його виробничі потужності: "Те, що у Porsche такі великі проблеми, пояснюється тим, що Porsche не виробляє жодного автомобіля десь у світі, а все зосереджено в Цуффенгаузені", – такою була його аналітична оцінка. Ця заява викликала шквал обурених вигуків із зали.
Депутат від ВДП Фрідріх Гааг (36 років) назвав це твердження "відвертим глузуванням", підкресливши, що Porsche, як і раніше, є одним із гарантів процвітання регіону. Більшість із майже 43 000 працівників Porsche по всьому світу працюють у головному офісі в Штутгарт-Цуффенгаузені або в сусідньому Вайсаху. До цього додаються десятки тисяч робочих місць у постачальників.
Коли напруга трохи спала, Германн продовжив: за його словами, "неймовірно", що "не можна раціонально обговорювати" тему автомобіля. Він наполягав на тому, що його метою є об'єктивний опис ситуації, вказуючи на те, що американські мита Трампа зробили автомобілі Porsche з Німеччини дорожчими.
Для ВДП цього було недостатньо. Партія нагадала, що раніше цього року міністр заявив "Stuttgarter Zeitung" що "не відчуває болю" від міграції робочих місць до Східної Європи, пояснюючи це необхідністю розвитку і цього регіону. Гааг додав: "Той, хто критикує Porsche за створення та збереження робочих місць і доданої вартості, не розуміє своєї роботи".
Напруженість виникла і між ХДС та АдН. Мігель Клаус (39 років, АдН) атакував ХДС за те, що вони в принципі не підтримують пропозиції АдН, тим самим перешкоджаючи, наприклад, отриманню більшості для ініціативи на підтримку двигунів внутрішнього згоряння. Лідер фракції ХДС Мануель Гагель (37 років) відповів, критикуючи АдН за їх...
