Декількома словами
У Німеччині з 1 липня 2026 року буде знижено податок на авіаперевезення до 15 євро за квиток, що є частиною стратегії уряду з підвищення конкурентоспроможності німецької авіаційної галузі та стимулювання економіки за допомогою нових інвестиційних програм та енергетичних ініціатив.
Гарна новина для авіамандрівників, хоча й лише з 2026 року! Уряд Німеччини планує знизити податок на повітряні перевезення з 1 липня наступного року. Федеральний канцлер Фрідріх Мерц (ХДС) заявив, що ця міра принесе німецькій авіаційній промисловості вигоду в розмірі близько 350 мільйонів євро.
Наразі податок становить 15,53 євро за внутрішні та короткі рейси, 39,34 євро за рейси середньої дальності та 70,83 євро за дальні напрямки. Тепер збори мають бути знижені до 15 євро за квиток. Питання полягає в тому, чи передадуть авіакомпанії цю податкову економію пасажирам.
Зниження податку може вплинути не лише на ціни квитків, але й на пропозицію рейсів. Міжнародні авіакомпанії все частіше базують свої літаки в місцях з нижчими початковими витратами, що шкодить німецьким аеропортам. Таким чином, уряд прагне підвищити конкурентоспроможність Німеччини на світовому ринку.
Міністр економіки Катаріна Райхе (ХДС) назвала домовленості коаліції великим успіхом і "елементарними, вкрай необхідними кроками для того, щоб зробити Німеччину знову конкурентоспроможною". Вона додала, що зниження податку на авіаперевезення забезпечить "привабливе сполучення з усім світом".
Крім цієї ініціативи, уряд також планує:
- Промислова ціна на електроенергію: З 1 січня 2026 року до 2028 року буде запроваджено субсидовану державою низьку промислову ціну на електроенергію в розмірі 5 центів за кіловат-годину для енергоємних підприємств, що конкурують на міжнародному рівні, наприклад, у металургійній та хімічній промисловості. Це забезпечить "передбачуваність і відчутне полегшення для нашої промисловості", заявила Райхе.
- Нові газові електростанції: Вони повинні будуть слугувати резервом, коли потреба в електроенергії не може бути покрита за рахунок відновлюваних джерел енергії через відсутність сонця чи вітру. Для окупності інвестицій енергетичних компаній передбачена державна підтримка, яка ще має бути схвалена Єврокомісією.
- Фонд Німеччини (Deutschlandfonds): Кілька фінансових інструментів, передбачених у коаліційній угоді, будуть об’єднані для стимулювання приватних інвестицій, наприклад, у сферах енергетики, стійкості або для стартапів у галузі безпекової політики. Ця ініціатива є вкрай необхідною, оскільки Німеччина відстає від інших країн у фінансуванні молодих, інноваційних компаній.
