Декількома словами
Відкриття масштабного залізничного проєкту "Штутгарт 21", яке було заплановано на грудень 2026 року, остаточно скасовано, і тепер очікується не раніше 2027 року через постійні затримки, технічні проблеми та різке збільшення вартості до 11 мільярдів євро.
Відкриття амбітного залізничного проєкту "Штутгарт 21", заплановане на грудень 2026 року, остаточно скасовано. Цю новину підтвердили джерела в корпоративних колах після того, як новий керівник німецьких залізниць Евелін Палла (52 роки) поінформувала наглядову раду та партнерів проєкту.
Альтернативний термін відкриття поки не названо. Передбачається, що його буде оголошено не раніше середини наступного року. Проєкт, роботи над яким тривають з 2010 року, спочатку мав бути введений в експлуатацію у 2019 році. Таким чином, навіть після семи років затримок порівняно з початковим планом, стало зрозуміло, що відкриття не відбудеться і в нещодавно встановлені терміни.
Раніше вже висловлювалися припущення, що "Штутгарт 21" зможе розпочати роботу лише частково у 2027 році. Тепер же відбулося остаточне скасування на грудень 2026 року.
Причини постійних затримок численні: судові позови, будівельні проблеми, нові приписи, а також технічні труднощі, що нещодавно виникли.
Зокрема, проблеми стосуються так званого "Цифрового вузла", який передбачає оцифрування систем управління та безпеки залізниць у районі Штутгарта. Проте це поки що зазнає невдачі через технічні аспекти. Зокрема, повідомляється про проблеми з дозволом та введенням в експлуатацію технологій від японського партнера Hitachi.
Вартість проєкту вже значно зросла, досягнувши близько 11 мільярдів євро замість спочатку запланованих 4,5 мільярдів євро.
