
Декількома словами
Рейчел Гілмор, молода капітанка авіакомпанії, стикається з гендерними стереотипами, але впевнено долає перешкоди на шляху до своєї мрії. Її історія надихає жінок у авіації.
Вона виглядає як молода випускниця, але Рейчел Гілмор (26) несе повну відповідальність за цілий літак!
Британка вважається наймолодшою капітанкою авіакомпанії у світі.
У свої 26 років ця молода жінка з Великої Британії пілотує літаки шотландської авіакомпанії Loganair і досягла віку, в якому Кейт МакВільямс у 2019 році стала сенсацією як наймолодша капітанка у світі.
Рейчел ще в підлітковому віці знала, що університет – це не для неї. Вона хотіла займатися чимось динамічним і відкрила для себе пристрасть до польотів.
Чи офіційно вона побила рекорд?
Важко сказати. У розмові з британською газетою «Telegraph» вона каже: «Люди люблять рекорди та заголовки. Але факт залишається фактом: я одна з наймолодших капітанок у світі».
Ще підлітком Рейчел знала, що університет – це не її: «Я хотіла чогось динамічного. Я люблю подорожувати і знала: авіація – це те, що мені потрібно».
Пасажири плутають пілотесу зі стюардесою.
Але багато пасажирів не вірять цьому або не хочуть вірити. Рейчел постійно плутають з бортпровідниками. Її коментар щодо цього: «Це просто гендерні стереотипи».
Особливо взимку, коли вона носить уніформу під светром, виникають непорозуміння. «Тоді просто не видно, що я капітан», — пояснює вона в «Telegraph».
Рейчел є чудовим прикладом того, як жінки пробиваються в чоловічих сферах. Лише шість відсотків пілотів у всьому світі – жінки. Але тенденція зростає: за даними Управління цивільної авіації Великобританії, з 2019 по 2023 рік кількість ліцензій пілотес зросла на 26 відсотків.
«Шлях у кабіну пілота важкий»
Рейчел знає: «Потрібно бути рішучим. Іспити складні». І шлях у кабіну пілота коштує дорого. Навчання коштує до 100 000 фунтів стерлінгів (приблизно 177 000 євро). Британка обрала інший шлях: спочатку вона отримала ліцензію приватного пілота, потім набралася практичного досвіду і таким чином крок за кроком просунулася до лівого місця в кабіні пілота. «Потрібно приймати важкі рішення. Це великий стрибок у відповідальності», — каже 26-річна дівчина.
Молода пілотеса поступово пробилася в кабіну пілота. Для цього вона спочатку отримала ліцензію приватного пілота
Найбільше їй подобається літати маршрутом з Глазго до Сторновея через Зовнішні Гебриди. «Немає нічого кращого, ніж літати над морем у ясний сонячний день», — захоплено каже вона. Нещодавно вона вперше взяла з собою в цю подорож своїх батьків. Пілотеса пишається: «Я часто пояснюю їм, що роблю. Але вони дійсно зрозуміли це лише тоді, коли пережили це самі».