Чотирилапі охоронці неба: Як службові собаки забезпечують безпеку аеропортів у США та Німеччині

Чотирилапі охоронці неба: Як службові собаки забезпечують безпеку аеропортів у США та Німеччині

Декількома словами

Службові собаки активно використовуються в аеропортах США та Німеччини для забезпечення безпеки та контролю над дикою природою. У США вони відлякують тварин та шукають вибухівку, у Німеччині переважно зосереджені на пошуку небезпечних предметів, але досвід відлякування птахів також був.


У Сполучених Штатах Америки дедалі більше аеропортів вдаються до використання спеціально навчених собак. Причина не лише у їхній здатності шукати вибухові речовини, а й у важливій ролі з відлякування диких тварин від злітно-посадкових смуг.

Собак тренують для ефективного вигнання птахів, койотів та інших тварин з руліжних доріжок і злітно-посадкових смуг, що дозволяє запобігти потенційно небезпечним інцидентам.

Серед таких помічників – бордер-колі на прізвисько Геркулес (8 років) та Нед (3 роки). Ці собаки регулярно несуть службу в Міжнародному аеропорту Єгер Західної Вірджинії, який є найбільш завантаженим у штаті.

На думку експертів, присутність службових собак не тільки підвищує рівень безпеки в аеропорту, а й позитивно впливає на атмосферу в колективі, покращуючи самопочуття співробітників та сприяючи створенню більш позитивного робочого середовища. Їхні сонцезахисні окуляри, як зазначають працівники, слугують скоріше аксесуаром, що допомагає сприймати цих чотирилапих як дружніх та доступних членів команди аеропорту.

Яка ситуація в Німеччині?

У Німеччині службові собаки також є невід'ємною частиною системи безпеки. Федеральна поліція використовує близько 440 службових собак, більшість з яких навчені для пошуку вибухівки або є так званими «подвійними» собаками, здатними знаходити вибухові речовини, зброю або боєприпаси у багажі та вантажних відправленнях в аеропортах і на вокзалах. Приватні компанії також залучають сертифіковані кінологічні розрахунки для контролю авіавантажів, наприклад, в аеропортах Франкфурта та Гамбурга, після отримання дозволу від Федерального управління цивільної авіації у 2013 році. В аеропорту Мюнхена навіть існує власна кінологічна служба летовищної компанії, яка має шість собак, що обстежують складські приміщення та пасажирські зони.

Досвід використання собак для відлякування диких тварин у Німеччині теж є. Ще у 2002 році аеропорти Бремена, Гамбурга та Ганновера успішно тестували бордер-колі для відлякування птахів. Собаки виявилися ефективними, проте їхнє використання було припинено з економічних причин: навчання та утримання виявилися надто витратними. Сьогодні багато аеропортів вважають за краще використовувати лазери, піротехніку або хижих птахів – ці методи ефективні проти чайок, голубів чи ворон, вони дешевші та працюють за будь-якої погоди.

Чому собак не використовують проти активістів?

Виникає запитання: чому службові собаки не застосовуються для припинення дій кліматичних активістів, які перерізають огорожі та блокують руліжні доріжки, приклеюючи себе до поверхні?

Застосування службових собак у Німеччині регулюється законом про поліцію і дозволяється лише у випадках, коли закон дозволяє «безпосередній примус» – тобто, за наявності загрози життю або здоров'ю. Приклеювання себе до поверхні з юридичної точки зору кваліфікується як псування майна, а не як насильницький злочин.

Крім того, застосування агресивно налаштованої службової собаки на аеродромі створювало б потенційну небезпеку отримання травм не тільки для самих активістів, а й для пасажирів. Також існує ризик для життя тварин через працюючі авіаційні двигуни.

Про автора

Наталія - журналістка, що спеціалізується на висвітленні соціальних проблем та прав людини. Її репортажі відзначаються емпатією, глибоким розумінням проблем вразливих груп населення та вмінням привернути увагу суспільства до важливих питань. Вона часто працює в зоні конфлікту, висвітлюючи події з перших вуст.