Декількома словами
Колишнього керівника Metro, Екхарда Кордеса, не допустили на рейс Lufthansa в Берліні після неналежних висловлювань, які були розцінені як загроза безпеці. Йому загрожують серйозні наслідки, включаючи можливу заборону на польоти та кримінальне переслідування, хоча високий статус може пом'якшити рішення.
БЕРЛІН, 1 вересня 2025 року. Колишній керівник Metro, а нині голова наглядової ради компанії Bilfinger SE, 74-річний Екхард Кордес, зіткнувся з серйозними проблемами в Берлінському аеропорту (BER). Йому було відмовлено в посадці на рейс LH 1927 авіакомпанії Lufthansa, що прямував до Мюнхена, після того, як топ-менеджер дозволив собі недоречні висловлювання, пов'язані з безпекою, та голосну поведінку біля виходу на посадку.
Інцидент викликав питання щодо можливих наслідків для Кордеса та загальних правил поведінки в аеропорту.
Що заборонено говорити в аеропорту?
Зауваження щодо бомб, зброї, тероризму, отруйних речовин або викрадення літака сприймаються як потенційна загроза авіаційній безпеці. Це стосується як співробітників авіакомпаній, так і наземного персоналу, навіть якщо подібні фрази висловлюються несерйозно або жартома. Такі заяви можуть призвести до негайних та серйозних наслідків.
Чи було правомірним рішення пілота Lufthansa?
Експерти вважають, що рішення пілота було повністю виправданим. Повідомляється, що Кордес заявив, ніби аеропорт «настільки поганий, що іноді хочеться, аби його підірвали». Це висловлювання могло бути розцінене як пряма загроза. Крім того, за свідченнями очевидців, Кордес голосно лаявся біля виходу на посадку.
Чи були подібні випадки раніше?
Так, подібні інциденти трапляються регулярно. Наприклад, у Дюссельдорфі подружня пара під час реєстрації на рейс пожартувала, поставивши багаж на стрічку зі словами: «Ось наші бомби». Представниця поліції тоді попередила: «У таких випадках у нас немає простору для маневру, і ми зобов'язані розслідувати кожну подібну заяву».
Що загрожує Екхарду Кордесу?
Наслідки для Кордеса поки незрозумілі. Справа знаходиться на розгляді Федеральної поліції в аеропорту. Представник відомства зазначив: «У разі відмови пасажирам у посадці пілотами остаточна обробка справи покладається на поліцію Бранденбурга».
Поліція Бранденбурга, у свою чергу, повідомила, що рішення про допуск пасажира на борт приймає пілот. За потреби для забезпечення дотримання правил, включно з можливою вимогою залишити територію, може бути залучена поліція. Основну відповідальність несе адміністрація аеропорту, і саме вона має право подати заяву проти особи, щодо якої поліція потім проведе розслідування.
Однак, враховуючи, що Кордес є членом престижного клубу «HON Circle» Lufthansa (найвищий і важкодосяжний статус для часто літаючих пасажирів) і раніше не був помічений у негативних інцидентах, можливо, компанія Flughafen Berlin Brandenburg GmbH виявить поблажливість.
Які санкції можливі?
- Заборона на польоти: Авіакомпанія може накласти заборону на польоти на кілька місяців.
- Кримінальні наслідки: Поведінка може бути розцінена як злочин, наприклад, як тілесні ушкодження, образа або погроза. Можливі великі штрафи та навіть тюремні терміни.
- Заборона на відвідування: Крім заборон на польоти, може бути видана заборона на відвідування аеропортів або загальних територій авіакомпаній.
Чи втратить Кордес свій VIP-статус Lufthansa?
Це малоймовірно, але не виключено. За наявною інформацією, в цьому випадку може втрутитися генеральний директор Lufthansa Карстен Шпор, який добре знайомий з Кордесом. У колах Lufthansa навіть ходять чутки про можливу заборону на відвідування лаунджів. Однак це не є остаточним рішенням. З іншого боку, співробітники авіаційної безпеки не жартують, коли йдеться про події, пов'язані з безпекою.
