
Декількома словами
Фахівці висловлюють стурбованість зростаючою популярністю важких вантажних велосипедів та їхнім впливом на безпеку велодоріжок. Пропонується запровадити обмеження щодо ваги та обов'язкове навчання для водіїв таких велосипедів, щоб знизити ризик аварій, особливо з пішоходами.
Вантажні велосипеди стають дедалі популярнішими в містах, їх активно використовують сім'ї та підприємства для перевезення вантажів і дітей. Однак зростання їхньої популярності та значна вага викликають серйозне занепокоєння у фахівців із безпеки дорожнього руху.
Кірстін Цайдлер, керівниця відділу досліджень аварійності у страхових компаніях, попереджає про небезпеку. За її словами, багато вантажних велосипедів без навантаження важать від 25 до 75 кілограмів. Це, в поєднанні з вантажем, може створити небезпечну ситуацію на велодоріжках, особливо при зіткненні з пішоходами.
Гайнер Зотманн з Німецької служби безпеки дорожнього руху підтверджує, що вантажні велосипеди вже стали звичною частиною міського пейзажу. Хоча їхня кількість поки що не змінила кардинально загальну структуру руху, проблеми вже помітні. "На вужчих вулицях іноді стає трохи 'тіснувато'", - зазначає Зотманн.
Особливу небезпеку важкі та габаритні вантажні велосипеди (деякі досягають чотирьох метрів у довжину і можуть рухатись по велодоріжках зі швидкістю до 25 км/год) становлять на вузьких велодоріжках, які часто трапляються як у містах, так і в сільській місцевості. Це створює потенціал для конфліктів та аварій, особливо там, де частка вантажних велосипедів висока, наприклад, в Амстердамі чи Копенгагені.
Цайдлер підкреслює: "На велодоріжках використовуються велосипеди найрізноманітніших розмірів, форм і, головне, ваги". Вона закликає до запровадження чітких обмежень щодо ваги для вантажних велосипедів, допущених на велодоріжки. На її думку, це критично важливо для запобігання серйозним травмам під час зіткнень, особливо з пішоходами.
Крім обмеження ваги, експерти пропонують обов'язкове навчання для водіїв вантажних велосипедів. Цайдлер рекомендує звернутись за консультацією до спеціалізованих магазинів і пройти курси безпечного водіння. Вона зазначає, що динаміка керування вантажним велосипедом сильно відрізняється від звичайного, і цьому потрібно спеціально вчитись.
Зотманн додає, що для вантажних велосипедів вже існують курси безпеки, аналогічні автомобільним. Деякі організації навіть надають власні вантажні велосипеди для проведення таких тренувань. Експерти впевнені, що такі заходи допоможуть зробити велодоріжки безпечнішими для всіх учасників руху.