Розкіш над хмарами: Як виглядає політ першим класом Qatar Airways на A380

Розкіш над хмарами: Як виглядає політ першим класом Qatar Airways на A380

Декількома словами

Відчуйте розкіш польоту першим класом Qatar Airways на Airbus A380. Від ексклюзивного лаунджу Al Safwa в Досі до комфортних сьютов, вишуканої кухні та бортового бару – це досвід, який перетворює переліт на незабутню пригоду.


Летіти як шейх – з шампанським Krug, ікрою, з ліжком, що повністю розкладається, над хмарами. Те, що звучить як казка з «Тисячі й однієї ночі», при певному плануванні може стати реальністю навіть для звичайного пасажира.

Qatar Airways, визнана найкращою авіакомпанією світу за версією World Airline Awards минулого літа, пропонує в першому класі на літаках A380 по-справжньому розкішний досвід. У рамках редакційного відрядження нашому кореспонденту вдалося отримати спонтанне підвищення до першого класу на одному з таких рейсів. Це стало чудовою можливістю особисто переконатися, чи відповідає галас навколо «найкращої авіакомпанії у світі» дійсності, скільки коштує такий переліт і чи вартий він своїх грошей.

У польоті на висоті 10 000 метрів пасажирам першого класу пропонується імперська білугова ікра, що подається з млинцями, сметаною та лососем балик. Рівень розкоші в першому класі Qatar Airways здається майже сюрреалістичним.

Qatar Airways використовує перший клас виключно на літаках Airbus A380. Нові літаки компанії оснащуються лише бізнес-класом з відомими QSuite (де сьюти можна повністю закрити розсувними дверима). Це означає, що тим, хто бажає відчути «першокласну мрію», варто поспішити з бронюванням. Маршрути, такі як Доха–Лондон, Доха–Париж, Доха–Бангкок і Доха–Сідней, поки доступні.

З довжиною крісла в розкладеному стані два метри, відстанню між сидіннями 2,10 метра та шириною близько 60 сантиметрів, крісло в першому класі Qatar Airways більше схоже на сьют, ніж на звичайне місце в літаку.

Кабіна як вітальня над хмарами

На відміну від інших близькосхідних авіаліній, Qatar у першому класі не робить ставку на золото чи надмірну пишність, віддаючи перевагу стильної стриманості: шкіра, дерево, приглушені кольори. Вісім місць, багато простору, відкрите планування.

Крісла трансформуються у широке ліжко з матрацом, подушками та ковдрою, є багато місця для зберігання. Це не концепція сьюта з розсувними дверима, як у бізнес-класі QSuite чи у деяких інших авіакомпаній, але тим не менше забезпечує достатньо спокою та приватності.

Ванна кімната в першому класі Qatar Airways більша, ніж будь-який гостьовий туалет. Усі гості першого класу отримують як сувенір піжаму, капці з хутряною підошвою та набір косметики від Diptyque.

Бортове обслуговування екстра-класу

Ванна кімната в першому класі простора – майже як удома. Багато місця, щоб переодягнутися, освіжитися. Тут представлені вишукані продукти та гарне освітлення. Однак у них немає душів, як у деяких інших авіакомпаній, наприклад, Emirates або Singapore Airlines.

Розкіш замість стандартного санвузла: особлива деталь ванної кімнати в першому класі – туалет прихований під сидінням.

Пасажири, що летять удвох, можуть опустити перегородку між сусідніми кріслами в першому класі, щоб повечеряти разом – як у міні-ресторані над хмарами. Що в меню? Ікра, лосось балик, вишукані десерти – усе подається на порцеляні, у супроводі шампанського Krug.

В імпозантному залі першого класу A380 є справжня барна стійка з барменом, де можна випити коктейлі чи шампанське з іншими пасажирами – майже як у барі на даху.

Розкіш у Досі

Програма «побалувати себе» починається ще до польоту: лаундж Al Safwa в аеропорту Qatar Airways у Досі більше нагадує розкішний готель, ніж звичайний аеропортовий зал очікування. Тут можна замовити ніжний стейк вагю з вишуканої кухні. Напої готуються біля великої дизайнерської барної стійки.

У лаунджі Al Safwa First Class в аеропорту Дохи пропонуються страви, натхненні арабською кухнею, або вишукані страви, такі як каре ягняти з фісташками, смажене філе лосося та різотто із шафраном та перловкою.

Лаундж Al Safwa дарує відчуття справжнього люксового готелю: тут є власний кінотеатр та спа-зона з джакузі та масажем (від 90 доларів).

Лаундж у першому класі Al Safwa в Досі також пропонує 12 безкоштовних спальних сьютов із робочим столом, телевізором із плоским екраном, гардеробом та власною душовою – доступно за принципом «першим прийшов – першим обслужений».

Ті, хто шукає тиші, можуть усамітнитися в одному зі спальних сьютов. Вони безкоштовні, але мають великий попит. Єдиний недолік: немає вікон і нічна лампа, яку не можна вимкнути.

Обслуговування в лаунджі? Стримане, швидке, уважне. Кожні кілька хвилин персонал запитує, чи є якісь побажання. Час очікування пролітає непомітно.

Приватний спа-кабінет з джакузі включає дві душові, халати та пляшки води. Використання безкоштовне для гостей першого класу, проте басейн потрібно бронювати заздалегідь.

Що інші авіакомпанії роблять краще – або гірше?

Що пропонують у першому класі інші великі авіакомпанії?

  • **Emirates:** У першому класі є душі та бар, але дуже багато золота – виглядає ефектно, але не всім до смаку.
  • **Singapore Airlines:** Новий перший клас має двоспальне ліжко, шкіряне крісло, телевізійні сьюти – справжнє відчуття готелю над хмарами.
  • **Lufthansa:** Новий перший клас Allegris зі сьютом і ліжком для двох – але поки тільки на деяких маршрутах.
  • **British Airways:** Часто доступно за ціною, але справжніх «родзинок» першого класу не вистачає. Нові сьюти анонсовані з 2026 року.
  • **Etihad:** Головна особливість – трикімнатний сьют із ліжком, кріслом, душем – величезний, але бар досить простий.

Скільки коштує мрія про перший клас?

Простий квиток Qatar Airways з Бангкока до Дохи в першому класі коштує близько 4000 євро. Збори при цьому становлять близько 94 доларів США (приблизно 88 євро). Дешевше можна полетіти, використовуючи милі: від 75 000 Avios (залежно від пікового періоду). Порада: з Азії доступність краща. Якщо ви гнучкі в датах, можна заощадити ще більше.

Ціни на квиток першого класу Qatar Airways варіюються залежно від маршруту, сезону та часу бронювання. Оскільки Qatar Airways пропонує перший клас виключно на певних маршрутах Airbus A380, доступність обмежена. Типові маршрути з обслуговуванням першого класу – Доха–Лондон, Доха–Париж, Доха–Бангкок і Доха–Сідней. Ціни коливаються від 6 000 до 9 000 доларів США.

Бар у A380 Qatar Airways – місце зустрічі пасажирів першого та бізнес-класу, зі стильною барною стійкою, зручними шкіряними кріслами, де за запитом подають коктейлі та канапе.

Про автора

Андрій - спортивний журналіст, відомий своїми емоційними та захоплюючими репортажами з футбольних матчів. Він вміє не лише детально описати хід гри, але й передати атмосферу стадіону та переживання гравців. Його аналітичні статті допомагають читачам глибше зрозуміти стратегію команд та тактику тренерів.