Декількома словами
У Німеччині регіональний експрес RE 6 на маршруті Лейпциг-Хемніц їздить з одним закритим вагоном через сильний дизельний сморід, що спричиняє переповненість інших вагонів. Ситуація триватиме до грудня 2025 року через затримки поставок нових акумуляторних потягів.
У Німеччині вже кілька тижнів курсує потяг з одним порожнім вагоном. Перший вагон за дизельним локомотивом регіонального експреса RE 6, що сполучає Лейпциг та Хемніц, залишається закритим для пасажирів на невизначений термін.
Причиною такої ситуації є сильний дизельний сморід у вагоні оператора Mitteldeutsche Regiobahn (MRB). Компанія замовила експертне дослідження, яке підтвердило, що повітря у вагоні не є чистим. Хоча сморід не визнано достеменно небезпечним, звіт експертів вказує на неможливість виключення негативного впливу на здоров'я. Щоб уникнути вдихання пасажирами неприємних випарів, MRB прийняла рішення про закриття першого вагона в обох напрямках.
Як наслідок, пасажирам доводиться тіснитися у двох інших двоповерхових вагонах, тоді як один вагон залишається повністю порожнім.
Ця тимчасова міра триватиме щонайменше до кінця 2025 року. Планувалося, що нові потяги на акумуляторній тязі почнуть експлуатуватися на цьому маршруті ще у 2023 році, але через значні затримки в постачанні їх запуск перенесено до грудня 2025 року. Для забезпечення перевезення достатньої кількості пасажирів MRB також задіяла додаткові експрес-автобуси між Лейпцигом та Хемніцем.
Компанія просить пасажирів поставитися з розумінням до незручностей, наголошуючи, що здоров'я та безпека є найвищим пріоритетом.
