Залізничний хаос між Гамбургом і Ганновером: Хобі-садівники спричинили дводенну зупинку руху

Залізничний хаос між Гамбургом і Ганновером: Хобі-садівники спричинили дводенну зупинку руху

Декількома словами

Через дії хобі-садівників, які самовільно зрізали дерево біля залізничної колії, було паралізовано рух на важливій ділянці Гамбург-Ганновер. Інцидент призвів до пошкодження інфраструктури та затримки поїздів, а винуватцям загрожує кримінальна відповідальність.


Целле (Нижня Саксонія) – Дводенний залізничний хаос на одній з найважливіших магістралей Німеччини – і винні двоє хобі-садівників, яких роздратували звисаючі гілки.

Почнімо з хорошої новини: відсьогодні, четверга, рух на залізничній лінії між Гамбургом і Ганновером частково відновлено. За даними Deutsche Bahn, поїзди IC і ICE вже курсують за розкладом. Однак, через одноколійну ділянку все ще можливі затримки.

Ділянку було закрито у вівторок через дерево, що впало. Лінія електропередач була пошкоджена. Такі аварії трапляються. Але цього разу обставини були дуже специфічні.

Ділянка Гамбург-Ганновер надзвичайно важлива для руху IC та ICE.

Двох хобі-садівників з Целле розлютила залізниця, оскільки вона не відреагувала на їхні скарги на дерево біля колії. Його гілки були нібито занадто довгими і мали виступати на приватну власність.

Про це вперше повідомила «Hannoversche Allgemeine Zeitung» (HAZ).

Дует – чоловік і жінка – самі взялися за сокиру і пилку і взялися за дерево. З фатальним результатом. Частина дерева впала на лінію електропередач і вантажний поїзд, що проїжджав повз. Гілка розбила лобове скло – машиністу пощастило, він не постраждав.

В результаті ділянку спочатку довелося повністю закрити для очисних робіт.

До 30 000 пасажирів щодня користуються цією ділянкою залізницею.

Загалом збій тривав майже дві години, – пояснила речниця залізниці.

Обидва винуватці висловили жаль, пише HAZ.

Але жаль не захищає від покарання. Розслідування веде федеральна поліція в Бремені. Поки що незрозуміло, якою є сума збитків. Йдеться, зокрема, про пошкодження майна, небезпечне втручання в залізничний рух і порушення прав власності, оскільки дерево стояло на залізничній землі.

Для хобі-садівників це може дорого коштувати.

Read in other languages

Про автора

Сергій - економічний оглядач, що має досвід роботи в банківській сфері та фінансовому аналізі. Його статті відзначаються глибоким аналізом економічних процесів в Україні та світі. Він вміє доступно пояснити складні економічні концепції, допомагаючи читачам розібратися в поточних економічних подіях.