Декількома словами
У Гамбурзі СДПН та Зелені розпочали коаліційні переговори, зосередившись насамперед на бюджетній дисципліні та збереженні лімітів витрат, встановлених раніше. Ключові питання, такі як транспортна політика, інфраструктурні проєкти та розподіл посад, ще обговорюватимуться в рамках запланованого графіка зустрічей.
Знайома ситуація: перш ніж думати про витрати, варто перевірити стан рахунку. Саме так СДПН та Зелені в Гамбурзі розпочали свої коаліційні переговори, майже через чотири тижні після виборів.
Обидві партії прибули до Кайзерівської зали Ратуші командами по десять осіб. Ноутбук для керування двома великими екранами зліва та справа від столу переговорів стояв між місцями бургомістра Петера Ченчера та сенатора фінансів Андреаса Дресселя (50, СДПН). Останній і представив огляд фінансової ситуації.
Після чотирьох годин переговорів Ченчер, друга бургомістерка Катаріна Фегебанк (Зелені) та лідерки обох партій вийшли до преси. Окрім вже знайомих за попередніми консультаціями формулювань («довірлива та конструктивна атмосфера», «дружній дух»), головним акцентом стала фінансова складова.
Лідерка СДПН наголосила на важливості бюджетної дисципліни
► Лідерка СДПН Мелані Леонгард (47): «Ми перебуваємо в коаліції вже десять років і продемонстрували, наскільки важливою для нас є належна бюджетна дисципліна».
► Ченчер: «З 2011 року ми проводимо чітку фінансову політику, від якої не відмовимося». Бюджет і надалі має бути збалансованим. «Адже саме це, зрештою, є обмежувальним фактором для багатьох бажань, які ми маємо в політиці та загалом у місті», – додав бургомістр.
Обмеження витрат часів Олафа Шольца збережеться
► Ченчер також чітко заявив, що має намір зберегти верхню межу витрат, запроваджену за бургомістра Олафа Шольца (66, СДПН), яка розраховується на основі минулих доходів.
Щодо змістовних питань учасники переговорів деталей не повідомили. «Насамперед ми визначили рамки», – сказала Фегебанк. А Ченчер додав: «Є тематичний план, який ми будемо послідовно опрацьовувати».
Основними пунктами розбіжностей стануть транспортна політика, фінансування та пріоритезація інфраструктурних проєктів (наприклад, ремонт мостів, автобан A26-Схід), можливий новий розподіл повноважень між відомствами та посади в Сенаті.
Після перемовин у четвер та п’ятницю заплановано ще сім зустрічей до 12 квітня, а також можливі додаткові раунди переговорів.
