Мюнхен / Больцано – Один раз пролетіти на винищувачі в низькому польоті над Альпами, плюс кілька справжніх військових маневрів, круті повороти і навіть політ у петлі.

Швейцарська компанія в Південному Тіролі рекламує такі пропозиції, що викликає шалений опір. Наприклад, 65-хвилинний «політ на малій висоті в гірській місцевості південнонімецьких Альп» на Aermacchi S.211 коштує вражаючі 5950 євро. Клієнти отримують шолом з кисневою маскою. «Ви відчуєте силу перевантаження», – обіцяє постачальник. Клієнти отримають льотний костюм, рятувальний жилет, штани проти перевантажень і навіть шолом з кисневою маскою для польоту.

Проте, те, що святкують любителі польотів, викликає гнів у захисників довкілля в Італії. Особливо «запаморочливий політ на реактивному літаку над Південним Тіролем», 45 хвилин на чеському L-39 Albatros за 6350 євро, викликає зараз роздратування. Про це першими повідомляють новинні портали.

Проти пропозицій польотів на малій висоті над Альпійським ландшафтом, який заслуговує на захист, що «поєднує гострі відчуття від польоту зі спокійною красою гір» (реклама постачальника), зростає опір.

Андреас Ляйтер Ребер (43), депутат Вільної фракції в парламенті Південного Тіролю, каже: «Я вимагаю заборонити ці польоти!» «Трагічно, що наша вражаюча гірська панорама Доломітових Альп використовується як фон для подій». «У нас є прекрасний культурний ландшафт, який не потрібно використовувати, і ви не повинні перетворювати його на парк розваг Міккі Мауса».

Ляйтера Ребера особливо турбує шкода, заподіяна природі та диким тваринам, які в ній мешкають. Тому депутат хоче дізнатися в письмовому запиті, чи знає уряд Південного Тіролю про такі польоти, і якщо так, скільки таких польотів вже відбулося або було дозволено. «Іммельманнівські повороти» над Альпами.

Особливо небезпечними для природи в Альпах, за словами депутата, є обіцяні клієнтам бочки, «іммельманнівські повороти», названі на честь німецького льотчика-винищувача в Першій світовій війні, Split-S маневри, високошвидкісні польоти на малій висоті, а також вертикальні підйоми і піке.

Уряд землі повинен негайно закликати постачальника «припинити рекламу маневрів і польотів на малій висоті на винищувачах через Доломіти».

Тому що в Південному Тіролі вже існує закон, який вимагає від пілотів в гірських районах не опускатися нижче висоти 500 метрів. На запит швейцарський авіаперевізник пояснив, що польоти склали лише частину економічного рейсу. «Значно менше десяти польотів» відбулося досі в Південному Тіролі. Найближчими днями буде надано більш детальну інформацію.