Саарланд інвестує мільйони у розвиток велосипедної інфраструктури: плани на 500 км нових доріжок

Саарланд інвестує мільйони у розвиток велосипедної інфраструктури: плани на 500 км нових доріжок

Декількома словами

Уряд Саарланду інвестує 25 мільйонів євро та додаткові кошти у розширення мережі велодоріжок на 500 кілометрів, прагнучи заохотити більше жителів використовувати велосипеди. Нова стратегія та директиви фінансування мають на меті зробити велосипед ключовим елементом майбутньої мобільності регіону.


Міністерство мобільності Саарланду активно працює над значним покращенням велосипедної інфраструктури регіону. Міністр Петра Берг (СДПН) представила нові плани та стратегію, спрямовані на створення розгалуженої та безпечної мережі велодоріжок уздовж федеральних та земельних доріг.

Наразі лише три відсотки мешканців Саарланду щоденно використовують велосипеди, тоді як у середньому по Німеччині цей показник становить одинадцять відсотків. Для ліквідації цього значного дефіциту необхідно добудувати ще 500 кілометрів велодоріжок, щоб завершити так звану мережу першого порядку – найважливіші велосипедні сполучення.

Планувальна компанія PGV Alrutz розробила загальнодержавну цільову мережу протяжністю близько 1850 кілометрів, з яких 1160 кілометрів припадають на федеральні дороги та 690 кілометрів – на земельні дороги.

Для прискорення будівництва уряд землі інвестує 25 мільйонів євро з федерального спеціального фонду інфраструктури та кліматичної нейтральності. Крім того, щорічно виділяється один мільйон євро з земельних коштів для муніципалітетів та громадських організацій. До 2030 року в рамках федеральної програми «Місто та земля» буде доступно ще близько 14 мільйонів євро, які міста та громади Саарланду зможуть інвестувати у комунальну велосипедну інфраструктуру.

З січня 2026 року набуде чинності нова директива щодо фінансування, яка спростить отримання коштів. Фінансуватимуться, зокрема, велопарковки, нові веломаршрути, концепції розвитку велоінфраструктури та допомога у перетині доріг. Міністерство підтримуватиме проєкти грантами до 90 відсотків, а для шкіл – до 95 відсотків. Крім того, нова стратегія передбачає покращення інших рамкових умов, таких як всеосяжне маркування шляхів та проведення кампаній з підвищення поінформованості.

Про автора

Сергій - економічний оглядач, що має досвід роботи в банківській сфері та фінансовому аналізі. Його статті відзначаються глибоким аналізом економічних процесів в Україні та світі. Він вміє доступно пояснити складні економічні концепції, допомагаючи читачам розібратися в поточних економічних подіях.