Вашингтон – У четвер президент США Дональд Трамп (78 років) прийняв прем'єр-міністерку Італії Джорджу Мелоні (48 років) у Білому домі.

Незвично: під час пресконференції Трамп поставив на стіл перед ними модель нового Air Force One. Це був справжній випад хизування в Білому домі. Адже цей величний Boeing 747-8 з елегантним біло-червоно-синім забарвленням Трамп замовив ще у 2018 році під час свого першого терміну (2017 – 2021) і домовився про поставку у 2024 році. Але тепер відомо: Дональд Трамп і під час свого другого терміну не ступить на борт нового урядового літака. Модель літака своєї мрії Трамп, ймовірно, забере додому після закінчення терміну своїх повноважень – як спогад про літак, яким йому ніколи не судилося літати.

Фото: AP. Минулого року повідомлялося, що поставка буде відкладена до 2027 року, а в лютому американські ЗМІ повідомили: поставка першого з двох переобладнаних Boeing 747-8 буде відкладена щонайменше до 2029 року. Термін повноважень Дональда Трампа закінчується в січні 2029 року.

Суперечки щодо забарвлення.

Забарвлення Air Force One також, ймовірно, залишиться для Трампа лише мрією. У 2019 році президент США замовив новий дизайн для Air Force One: колірна схема має бути значно помітнішою та більше відповідати національним кольорам – червоному, білому та синьому. Особливо глибока червона смуга посередині фюзеляжу нагадувала літак, яким Трамп користується приватно.

Тому бажання Трампа щодо забарвлення від самого початку викликало чимало суперечок у США. І в 2023 році президент США Джо Байден (82 роки) знову змінив його. Він обрав нові кольори для президентських літаків і зупинився на класичному синьо-білому кольорі, яким ще 60 років тому літав колишній президент США Джон Ф. Кеннеді.

Новий Air Force One також отримає «старе», класичне світло-блакитно-біле забарвлення – як і всі президентські літаки до цього.

Фото: Elizabeth Frantz/REUTERS. Наразі як «Air Force One» літають два переобладнані Boeing 747, які були замовлені ще президентом Рональдом Рейганом (1911 – 2004) і введені в експлуатацію в 1990 році. Основою нових президентських літаків є два 747-8 2015 року випуску, які Boeing продав ВПС США в 2017 році.

Для авіабудівника Boeing, який роками потерпає від кризи, замовлення з Білого дому, до речі, є фінансовою катастрофою. З підписанням контракту було домовлено, що можливі додаткові витрати у виробництві покриватиме Boeing. Тим часом літаки вже коштують на два мільярди доларів дорожче, ніж планувалося.

Читайте також. За 13 мільярдів доларів: США будують 5 нових літаків «Судного дня». Doomsday Jets витримують атомний дощ, можуть перебувати в повітрі тиждень.

Багато годин затримок: космічне сміття від Маска заважає повітряному руху. Через те, що частини Space X падають в Індійський океан, рейси затримуються на багато годин.